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海盗民主制度的管理方式 刘文龙金融2016010100094 争夺职位的候选人只有两位了，其中一位候选人的狂热代表发表 了一篇重要的演讲去鼓励选民们为候选人投票。他的部分演讲词是 这样的： 看来只有他的勇气和专业只是最能护卫我们这个团体，并且能为我们抵御各种 危险和不稳定因素所带来的暴风雨以及伦乱无序状态所带来的致命后果。 我认为只有罗伯 特是这样一位领袖，他在每一方面都值得我们去尊重，去拥护。 这样一番演讲在你看来或许是某国总统选举前的一番选民拉票行 为或者是州长选举前的一番演讲。但仅仅按照这个思路考虑那你就 错了。上面的演说与合法职位的争取无关。令人惊讶的是上面的这 副民主景象发生在18世纪一艘名为“皇家浪者”的海盗船上，是的， 没错，确实是发生在海盗船上。候选人所争取的职位毫无疑问就是 海盗船的船长。上面的演讲是船员丹尼斯发表的，他的演说打动了 大部分船员。于是臭名昭著的巴沙罗伯特成了船长。 在我们印象中海盗是一群杀人如麻，无恶不作的海上盗匪。他们 靠抢劫海上的各种船只（包括商船，客船甚至是政府的军舰）维持 生计。每做完一票生意就会在酒馆喝得酩酊大醉，甚至打架斗殴。 这样一群粗鄙鲁莽的家伙又怎么会通过民主选举的方式来选举出他 们的船长呢？或许难以置信但许多关于海盗的资料显示早在美洲大 陆发表〈〈独立宣言》半个世纪以前，海盗的民主模式（包括船员一 人一票可以选举船长或者全体船员投票罢免船长，平等的分享战利 品等）就已经存在。这种民主模式的诞生只比英王最后一次拒绝发 出“御准”晚了十多年。仔细想想，这不是很令人惊讶吗？海盗居 然先于美国的开国元勋们和民主挂上钩！ 其实海盗选择了民主制衡体系来维持他们的集体或许令人惊讶但 其背后的原因却很容易找到。先让我们反过来看看当时的商船吧。 船主为了保障商品的安全抵达会雇佣船长来导航。因此他们会给船 长极大的权利处置犯错的船员来避免因为部分船员犯错（甚至是船 员集体叛变）导致商品交易无法完成，以致损害船主的利益。因此 船主与水手之间有着不可化解的矛盾。由此就见，在海上航行与世 隔绝的商船上，船长为了用最低的成本管理水手，便使用暴力，残 忍地对待犯错船员（有时甚至包括无过错的船员），使他们受制于船 长的权威而完成商船上物品的运送。据记载曾有商船船长用九尾鞭 将一位年轻的水手活生生打死只因那位年轻的水手顶撞了船长。愤 怒的船长判处年轻的水手以叛国罪。而船上水手平时的生活也总是 受到船长的剥削。水手的薪水常常会被拖欠，克扣水手的粮食也是 一种常态。在18世纪，一次正常的商船交易会有高达40%的船员损 失率。无疑船长做了巨大“贡献”。 尽管船长手段残忍但却有效的保证了船主人的利益。反观海盗， 海盗船本就为海盗所有，海盗就有了船主人和水手的双重身份。这 样就没有了商船所面临的船主人与水手间的矛盾，于是在海盗船上 便有了与商船不同的制度。这种近乎民主化的制度其最大的目的就 是限制船长的权利。船长的选任与罢黜均是由船员决定，这就解决 了船长剥削船员行为的问题。另外，选出船长的同时还会选举出一 位舵手。舵手扮演了船上治安官的角色，所有犯错的船员均由他处 理。如此一来，船长的权利进一步被分割。对船员来说一位权利受 限的船长更有利于他们的利益。此外，海盗作为一种高危工作。每 一个海盗都必须赌上性命才能获得回报，因此一份公平合理的报酬 显得十分重要。如果船长剥削了船员，这就加大了船员反叛心理， 反正是玩命，为什么不反抗这样的船长呢？对利益的贪婪会驱动他 们走向平等，民主。当然，作为海盗船长必须有过人的胆识，丰富 的知识和一往无前的勇气，而不合格的船长会拖累所有船员，因此 船员会坚持由白己选举出白己心中的合适人选，这也是出于安全的 考虑。 让我们先来想想我们现在的合法社会吧！我们能够遵纪守法大概 基于两点原因。首先，政府一直在努力宣传法治精神，要求公民遵 纪守法，这是道德层面。其次，政府会用法律约束公民行为，同时 司法机关强大的执行力会用事实告诉我们，你犯了法就要接受惩罚 并且惩罚是强制性的，不可消除，不可躲避的，痛苦的。这是法律 层面。由是可见，公民依靠政府进行了管理。 但对于海盗来说，他们可不归政府管，政府的法律条文在他们看 来不过是厕纸上的花式条纹，并且臭不可闻。至于海盗的道德体系 更不必抱有希望，不然传教士就没饭吃了。这样一来，有趣的事就 来了。海盗们如何在不依赖政府的情况下成功的实行了管理呢？他 们管理成功的关键有三点。 首先，海盗们有防止海盗间冲突的规则和执行这些规则的手段。 这一点并很容易理解。在18世纪，海盗船仅仅是由木板和帆布组成, 两个海盗若是起了冲突一不小心擦枪走火就极可能导致海盗船燃起 熊熊大火，得不偿失。当然对海盗来说，冲突更有可能是由海盗的 私人财产引发的。在船上，如果没有明确的规