化工单元操作技术 流体输送机械、离心泵 5.离心泵的汽蚀现象.ppt

本次课要解决的问题 1.离心泵的汽蚀现象 2.汽蚀现象的分析 3.汽蚀现象的防治 一、任务六课前完成情况 实际安装高度必须小于Hg 离心泵允许安装高度： 大气压 饱和蒸汽压 汽蚀余量 吸入管损失压头 根据各组的报告及汇报，各组对确定离心泵安装高度的计算都没有问题，公式应用准确，计算正确。 二、离心泵的汽蚀现象 什么是汽蚀现象？ 1.离心泵的安装方式 低于液面安装 高于液面安装 安装位置过高，液体无法被吸入泵壳内 大气压最大支撑水柱高度为10m左右 2.离心泵汽蚀现象 2.离心泵的汽蚀现象 泵入口压力不是最低的；最低压力在泵内，叶轮上K点 当K点处的压力降到小于等于输送温度下液体的饱和蒸汽压pV时，液体将部分汽化形成气泡 泵的流量小于设计流量时，压力最低的部位在此 泵的流量大于设计流量时，压力最低的部位在此 低压区→产生气泡→高压区→气泡破裂→产生局部真空→水力冲击→发生振动、噪音，对部件产生麻点、蜂窝状的破坏现象。 由于泵 入口压力过低，造成液体汽化和凝结而产生的冲击叶轮的现象称为汽蚀现象。 是由于实际安装高度大于最大允许安装高度引起的。 3.汽蚀现象及危害 叶片表面产生蜂窝状腐蚀 泵 体震动，并发出噪音； 流量、压头、效率明显下降（下降15%以上） 严重时甚至吸不上液体。 生产中必须杜绝 通过控制安装高度来杜绝 4.防止汽蚀发生的措施 １．避免发生气蚀的措施 降低液体温度（使对应的液体饱和压力降低）； 减小吸上高度（使吸口压力增大）； 降低吸入管阻力（采用粗而光滑的吸管，减少管路附件等）； 关小排出阀或降低泵转速（降低流量）。 ２．提高泵抗蚀性能的措施 改进叶轮入口处形状； 采用抗蚀材料； 叶轮表面光滑，叶片流道圆滑。 三、案例分析 开展方式： 小组进行实际案例分析，20min 分析出原因最多的小组进行汇报 其他小组补充汇报小组没有分析出的原因 给出实际原因，总结出汽蚀现象的分析思路 故障分析思路 由异常现象或指标——判断出了故障 提出可能原因——可以导致异常现象的原因 原因排查——由最容易排查的原因开始、或 从岗位最常见原因开始 提出处理措施——针对产生原因来提 实施处理措施——解决问题 案例：南京某化肥厂建成开车半年左右，发现全厂生产用水不够用，最终全厂停车。 检查：针对此情况，化肥厂请有关专家到厂内检查分析问题。 检查后，发现长江边水泵房中的4台水泵受到了不同程度的“汽蚀”，最严重的一台是主泵，其叶轮前后盖板被击穿100多个孔，最大的孔的面积达到了52mm2，另外3台备用泵的叶轮上被击穿的孔不多，但是被剥蚀的很严重。显然生产用水不够用是由于泵已经被“汽蚀”损失而造成的。 为什么，仅仅半年时间这些泵就被损坏到如此严重的程度呢？请分析原因。 分析思路 可以判断出现了汽蚀现象 汽蚀现象的根本原因是实际安装高度大于最大允许安装高度 案例中的情况，泵的实际安装位置没有变化，因此主要是最大允许安装发生了变化（变小）引起的汽蚀 可以根据允许安装高度计算公式去分析判断 分析原因： （1）那一年长江水位特别低，泵的“安装高度”超过了“允许吸上高度”，这是造成泵被“汽蚀”的主要原因；（泵在安装时，没有考虑长江的历年最低水位） （2）不仅如此，在这么短的时间内，主泵损坏的严重程度令专家感到另有原因，继续检查后发现：主泵的入口管内卡着一个施工用的塑料桶，造成泵的进口阻力太大，使得叶轮入口处压强太低，使得泵在刚开始使用时（尽管当时水位还没有降低到最低水位）就很容易发生“汽蚀”，而操作人员一直没有发现，只是一味的用增加泵来增加流量 （3）再经过机械专家对叶轮材料的分析后又发现了第三个原因：叶轮所用的材料也不符合要求。 四、小结 汽蚀现象 汽蚀现象的防治：确保实际安装高度低于最大允许安装高度 五、布置任务 P73：43、44、45 小组作业：任务八 操作离心泵 项目要求： 1.根据实训基地的设备，测定Q-P，Q-H，Q-η曲线，设计相关测定方案。 2.制定安全应急预案