列车运行自动控制系统维护 任务五：紧急制动和常用制动 常用制动和紧急制动.ppt

柳州铁道职业技术学院 柳州铁道职业技术学院 常用制动和紧急制动 柳州铁道职业技术学院 一级标题 二级标题 柳州铁道职业技术学院 柳州铁道职业技术学院 铁道信号自动控制专业教学资源库 列车运行控制系统维护 柳州铁道职业技术学院 常用制动和紧急制动 1. 常用制动和紧急制动 ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级防护控制的能力。在常用制动失效后，可施行紧急制动。 常用制动是直接控制列车主管压力使机车制动与缓解，不影响原有列车制动系统的功能。它缩短了制动空走时间，大大减小了制动时的纵向冲击加速度，使列车运行更安全、舒适。 紧急制动是将压缩空气全部排入大气，使副风缸内压缩空气很快推动活塞，施行制动，使列车很快停下来。 教学反思 PART FIVE 谢 谢 Thank you! * * 柳州铁道职业技术学院 柳州铁道职业技术学院 常用制动和紧急制动 柳州铁道职业技术学院 一级标题 二级标题 柳州铁道职业技术学院 柳州铁道职业技术学院 * *