汽车电气、电子系统故障诊断与修理 知识点2：机油压力报警灯的控制原理 机油压力报警灯的控制原理.ppt

机油压力报警灯的控制原理 机油压力报警灯的控制原理 机油压力报警灯的控制原理 机油压力报警灯的控制原理 弹簧管式机油压力报警装置装在发动机主油道上。 开关闭合后，机油压力低于50-90KPa时，管形弹簧的变形很小，触点闭合，电路接通，报警灯发亮，表示机油压力过低；当油压超过该值时，管形弹簧产生的变形较大，使触点分开，电路切断，报警灯熄灭。 弹簧管式机油压力报警装置 l.管接头；2.动触点；3.静触点； 4.管形弹簧；5.接线柱；6.报警灯 桑塔纳轿车发动机机油压力报警灯受安装在发动机缸盖油道的低压报警开关（30kPa开关）和安装在机油滤清器附近的高压报警开关（180kPa开关）控制。发动机工作时，当低压报警开关处于油压低于30kPa时，低压报警开关触点闭合，报警开关被点亮；当发动机转速超过2000r/min时，如果高压报警开关处于油压低于180kPa，高压报警开关的触点被断开，仪表板内的控制单元控制报警灯也被点亮，同时蜂鸣器也发出响声，以示报警。 机油压力报警灯的控制原理 结构网络 机油压力报警灯的控制原理 通过本身的仪表高速CAN总线(500Kb/s)，通过网关同其他的总线系统进行信息交换 外部的输入信号有： - 外部温度传感器G17 - 机油压力开关F1 - 清洗液面传感器G33 - 冷却液面传感器G32 - 刹车蹄片磨损 G34 - 制动液面开关F34 - 油箱油量传感器G - 机油温度及液面G266 - 手制动开关F9 结构网络 机油压力报警灯的控制原理 组合仪表 －管脚定义 1 = 15线 1 2 = 30线 2 5 = 制动液面 K3 3 6 = 手制动 K139 4 7 = 发射应答器 5 8 = 发射应答器 6 12 = 仪表CAN, Low 7 13 = 仪表CAN, High 8 14 = 仪表显示, screen 9 15 = 仪表总线唤醒线 10 16 = 油量指示 (4-Motion) 11 17 = 油量指示 12 18 = 油量指示 13 19 = 31线 14 22 = 制动蹄片磨损报警 K32 15 25 = 机油压力 K3 16 26 = 机油液面与机油温度 17 28 = 速度信号, output 18 29 = 速度信号, input 19 33 = 31线, sensor ground con. 20 34 = 清洗液面传感器 K37 21 35 = 冷却液面传感器 K28 22 36 = 外部温度传感器 23 Connection box ConnectorC.I. 长春汽车工业高等专科学校 郭其涛 杨金玉 机油压力报警灯的控制原理 发射接收器 防盗控制单元 制动液面警