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工业分析 工业分析 动力电池教案8.维护保养.ppt

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* 3分钟 * * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * 0.5min * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * 主讲教师:林雨姗 清华大学出版社 《动力电池管理及维护技术》 电动汽车动力电池管理与维护 动力电池的维护 ——原理和应用 Page * 第八讲 动力电池的维护 Page * 8.1 动力电池系统保养 8.2 动力电池系统故障分析 第八讲 动力电池的维护 Page * 虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别。两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。 8.1 动力电池系统保养 日常维护 以清洁、补给、和安全性能检视为中心内容的维护作业,动力电池日常维护相对要更加专业和细致。 Page * 8.1 动力电池系统保养 一级维护 除日常维护作业外,检查动力电池工作状态(主要是电池单体电压一致性),其它以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。 二级维护 除一级维护作业外,检查调整动力电池工作状况和冷却系统。封存、启用维护指车辆电池的封存和启用维护。 Page * 8.1 动力电池系统保养 周期与分级 动力电池系统日常维护保养周期是每个运行工作日(出车前、行车中、收车后)进行维护保养。一级维护保养周期是3000-5000公里(1个月);二级维护保养周期是8000-12000公里(3个月);非定期维护保养周期则根据具体情况而定。 根据电动车辆预防为主、定期检测、强制维护的维护原则,动力电池保养分为日常维护、一级维护、二级维护。 Page * 8.1 动力电池系统保养 保养项目 日常维护保养项目 对动力电池外表进行清洁,保持整洁。 一级维护保养项目 ①蓄电池及DC-DC 变化器的保养:检视、清洁、紧固、视情况添加电解液;检视蓄电池、电源总闸、各导线连接;检查DC-DC变化器状况。 ②高压配电箱的保养:检查配电箱安装状况;检查接线情况;检视、清洁检视、清洁、紧固、视情况添加电解液。 ③动力电池舱的检查保养:检视各电池箱安装状况;检视电池箱接线端子;检视、清洁。 Page * 8.1 动力电池系统保养 保养项目 二级维护保养项目 ①蓄电池及DC-DC变化器的保养:检视、清洁、紧固、视情况添加电解液;检视蓄电池、电源总闸、各导线连接;检查DC-DC变化器状况;检查DC-DC绝缘。 ②高压配电箱的保养:检查配电箱安装状况;检查外部接线情况;检查内部接线状况;检查内部保险状态;检视、清洁;检查绝缘电阻。 ③动力电池舱的检查保养:检视各电池箱安装状况;检视电池箱接线端子;检视、清洁;检查高压快插接线端子。 Page * 8.2 动力电池系统故障分析 熟悉汽车电路原理,了解汽车电气系统线路的连接关系及各部件的结构原理,是汽车电路故障分析及检修的基础,而掌握汽车电路分析的基本方法及要点,则有助于准确迅速地排除汽车电路的故障。动力电池系统的故障分析同样如此,下面先介绍下汽车电路故障分析一般方法。 直接分析法 直观检测法 电压检测法 电阻检测法 替代与排除法 Page * 8.2 动力电池系统故障分析 充电系统常见故障: 12V低压供电异常 充电机检测电池电压不满足要求 充电机与充电桩握手不正常 无法充电的故障 Page * 8.2 动力电池系统故障分析 仪表盘故障指示灯 Page * 8.2 动力电池系统故障分析 序号 故障描述 常规解决办法(按照序号进行操作) 1 SOC异常:如无显示,数值明显不符合逻辑 1.停车或者关闭车钥匙后重新启动2.检查仪表显示其它故障报警有无点亮,并做好现象记录3.联系专业售后人员进行复查,维修人员确认无误后正常使用 2 续航里程低于经验值 1.联系维护人员,检查充放电过程,容量是否衰减,BMS控制是否正常 3 电池过热报警/保护 1.10秒内减速,停车观察2.检查报警是否消除,检查是否有其他故障,并做好记录3.若报警或保护消除,可以继续驾驶,否则,联系售后人员4.运行中若连续3此以上出现停车,减速故障消除时,联系售后人员 4 SOC过低报警/保护 1.SOC低于

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