设置通用变频器参数及功能8教案.docxVIP

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2020-09-19 发布于陕西
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设置通用变频器参数及功能8教案.docx

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电力电子技术教案教　学主要　内　容备注 2.6.3 变频器的停车模式停车模式分为正常停车模式和通过逻辑输入停车两大类。 1、正常停车模式正常停车模式是指本机控制方式通过变频器操作面板上的STOP键停车，2线控制通过接在LI1（正转）或LI2（反转）上的按钮停车，3线控制通过接在LI1上的按钮停车。正常停车模式通过FUn－Stc－Stt设置，共有4个选项： 1）rMP：斜坡停车，其斜坡时间由SEt－dEC设置。 2）FSt：快速停车。 3）nSt：自由停车。 4）dCI：直流注入停车。直流注入电流的大小由SEt－IdC设置，电流的大小决定了停车的快慢。 2、通过逻辑输入停车通过逻辑输入停车又分为以下几种： 1）通过逻辑输入快速停车，逻辑输入端子由FUn－Stc－FSt 分配。 2）通过逻辑输入自由停车，逻辑输入端子由FUn－Stc－nSt分配。 3）通过逻辑输入直流注入停车，逻辑输入端子由FUn－Stc－dCI 分配。通过逻辑输入停车接线图如图2.6.4所示。停车按钮一般不用自锁按钮，图2.6.4（a）为快速停车或自由停车接线图，用常闭按钮SB1，按钮SB1闭合为变频器运行做准备，若SB1断开变频器不能运行。变频器运行后，既可以正常停车，也可以断开按钮SB1停车，但两种停车模式可能不同；图2.6.4（b）为直流注入停车接线图，用常开按钮SB2，变频器运行后，既可以正常停车，也可以闭合按钮SB2停车，但两种停车模式可能不同。 LIX 24V LIX 24V 变频器 SB2 图2.6.4 通过逻辑输入停车接线图 LIX 24V 变频器 SB1 （a) (b) 不要长时间将SB2处于闭合位置！用于逻辑输入停车的端子必须是其它功能没用的端子，包括变频器的默认设置。在实际的工业控制中，若正常停车模式和通过逻辑输入停车的停车模式相同，则没有必要使用通过逻辑输入停车功能，只要将两个停车按钮串联即可。