行业技能等级评价 初级 快件的运输方式.pptx

《快件的运输方式》;(一)航空运输 航空运输，是指利用飞机进行快件位移的现代化运输方式(图9-2)。近年来，随着市场经济的发展,客户对快件时效的要求越来越高,陆路运输已经不能满足长距离运输的时效要求，航空运输快件日趋普遍。 ; 1.航空运输的特点 (1)航空运输具有破损率低、安全性好的优点。航空运输的地面操作流程各环节比较严格，管理制度比较完善，从而保证了快件破损率、遗失率较低。 (2)航空运输在长距离递送快件的速度方面优势明显。 (3)航空运输具有投资大、运量小、费用高、易受天气影响等局限性。 ;2.航空运输的经营方式 目前，快递服务领城进行航空运输的方式主要有以下三种: (1)自有飞机运输 自有飞机运输，是指快递企业利用自己所有的飞机，设定固定航线、航班，进行快件运输。由于自有飞机运输的航线基本固定，即有固定的始发站、途经站、目的站和起降时间,这样快递企业就可以比较确切地掌握起运和到达时间，保证快件安全、迅速地运达目的地,对运送新鲜物品和贵重物品非常有利。同时，利用自有飞机运输，便于快递集货时间的安排和舱位配载，也可避免包机或托运中可能发生的其他货物对快件进行挤压、造成快件破损的问题。不足之处是，大多数企业自有飞机的舱位有限，不能满足大批量快件及时运输的需要。; (2)包机运输 包机运输可分为整架包机和部分包机。对于没有自有飞机运输的快递企业，如快件量较大且稳定，可使用包机运输。 整架包机，是指航空公司或包机代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和运价,将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运快件至指定目的地的运输方式。包机的运费随国际航空运输市场的供求情况而变化。通过整架包机，快递企业虽然可以使用整架飞机的舱位，但是与自有飞机运输相比，由于所包飞机属于航空公司所有，飞机的始发站、目的站和起降时间，只能由航空公司确定;而且有可能发生航空公司违约或因其他特殊原因终止合约的情况,快递企业的可控性降低。 ; 部分包机，指几家快递公司联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架 飞机的舱位分别承??给儿家快递公司，即拼机。部分包机适合快件业务量在It以上但不足以装一整 架飞机的快件运输。相对于整机包机，部分包机的运费较低，但需要注意拼机物品的性质，避免给快件带来太大的安全隐患。 由于业务量和资金的关系，目前国内大部分快递企业普遍采用的是部分包机方式，个别快件吨位大的快递企业也采用整机包机。整机包机费用较高，如果业务量不稳定，可能空舱，成本风险较大。; (3)集中托运 集中托运，是指快递企业将发往某方向的快件委托给航空 货运代理公司，由航空货运代理公同将不同企业发往同方向的快件集中起来组成一票件 ，采用份总快递运单的方式向航空公司办理托运，并由航空货运代理公司在目的地指定的代理人收件报关，然后分拨给各实际收件公司的运输方式。采取集中托运方式，快件托运受制性太大，时效不稳定;但是快递企业支付的运费较低。对于业务量小、资金有限的快递企业采取这种方式运输较为普遍。 ; (二)公路运输 公路运输，是指以公路为运输线，利用汽车等陆路运输工具进行快件位移的运输方式。公路运输既是独立的运输体系，也是车站、港口和机场进行快件集散的重要手段。 1.公路运榆的特点 (1)公路运输具有机动灵活、简捷方便的优点。 (2)公路运输在短途快件集散运送上具有优越性。 (3)公路运输能够实现快件“门到门”的交接，而航空和铁路等运输方式则要依赖公路运输来完成两端的运输任务。 (4) 公路运输具有载重量小、长途运输成本高且时效慢、在运行中易发生交通事故以及振动较大易造成快件损坏等局限性。; 2.公路运输的经营方式 (1)自有车辆运输 自有车辆运输，是指快递企业自行购置快件运输车辆，专门负责企业内的快件运输。自有车辆通常用于点对点的短距离运输，以及同城同省、邻近省份的近距离运输。运输车辆的大小根据所运输线路之间的业务量而定，业务量大的般都使用大吨位货车 ，业务量小的一般使用小型贷车。汽车运输近合用于1000Km以内的快件运输。若运输距离超过1000km汽车运输在时放方面就失去了优势此时般采用铁路运输或航空运输。 采取自有车辆运输方式，通常都有固定的到发车时间固定的运行线路和固定的目的地和始发地平时只需婴按照固定的班期进行周期性的运输活动。 ;(2)契约运输 契约运输。是指快递企业与承运人签订运输契约，按照契约的规定进行快件的运输。这样的契约一股期限较长，快递公司需要保证提供定的业务量，承运人保证提供所需的运力。相对于自有运输采取契约运输可以降低快递企业的运输风险减少车辆购置成木和管理成本;但如果承运人提供的运力不稳定在快递企业需要车辆时不能按时提供,将会给快递企业带