汽车发动机构造与检修 汽车发动机构造与检修 发动机拆装工具.ppt

四、轴承 （一）种类： 汽车常用的轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类： 1．滚动轴承有深沟球轴承、推力球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和滚针轴承等。 2。滑动轴承有向心滑动轴承和推力滑动轴承。向心滑动轴承又分整体式、剖开式和锥形表面式三种。 滚动轴承 滑动轴承 （二）拆装要求 1．深沟球轴承须用顶拔器拆卸，装复时可用专用压具将其压人，也可用木锤、橡胶锤、铜锤或铜棒与锤子配合将其轻轻打人。注意：轴承到位后切勿再敲，以免损坏。 2．转向节主销的推力球轴承可用手直接拆装，离合器分离轴承须用专用工具拆装。 3．滚针轴承一般可用手拆装；但万向节滚针轴承须用顶拔器拆装，也可用铜棒与锤子配合进行拆装。 4．圆柱滚子轴承须用顶拔器拉出，装复时可用压具将其压人，或用铜棒与锤子配合将其打人。 5．对整体式滑动轴承(如凸轮轴轴承)，可用顶拔器、压具进行拆装，对剖开式滑动轴承可用手直接拆装。 6．轴承拆下后，应清除油污，检查无缺陷后再用润滑脂润滑装复。注意：滚动轴承应根据不同的使用要求加注不同的润滑脂。 课题四 发动机拆装步骤 1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。 2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。 4）拆下油底壳和油底壳密封垫。 5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装： 13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 六、 管子钳 1．结构与功用 管子钳由固定和可调两部分组成，钳口有齿，以增大与工件的摩擦力。管子钳一般用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。 2．使用要求 (1)使用时，应根据圆柱件的尺寸预先调好管子钳的钳口，使之夹住管件，并使固定部分承受拉力，以免扳转时滑脱。 (2)管子钳使用时不得用锤子锤击，也不可将管子钳当锤子使用。 (3)禁止用管子钳拆装六角螺栓螺母，以免损坏六角。 (4)禁止用管子钳拆装精度较高的管件，以免改变工件表面的粗糙度。 七、 火花塞套筒 1．结构与功用 火花塞套筒属薄壁长套筒，为火花塞的专用拆装工具。 2．使用要求 (1)使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸应选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。 (2)拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。 (3)扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。 九、 钳子 1．结构与功用 汽车拆装中常用的是鲤鱼钳和尖嘴钳，一般用于切断金属丝，夹持或弯曲小零件。 2．使用要求 (1)使用时，先擦净油污。根据需要选用尖嘴钳或鲤鱼钳。 (2)禁止将钳子当扳手、撬棒或锤子使用。 (3)不准用锤子击打钳子。 (4)禁止用钳子夹持高温机件。 钢丝钳 尖嘴钳 鲤鱼钳 十、 活塞环拆装钳 1．结构与功用 活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。 2．使用要求 (1)使用时，应将其卡人活塞环的端口，并使其与活塞环贴紧，然后握住手把，慢慢收缩，使活塞环张开，便可将活塞环从活塞环槽内取出或装入槽内。 (2)操作时不得扳转，以免滑脱损坏工具。 (3)操作时不得过快收缩手把，以免折断活塞环。 十一、锤子 1．结构与功用 按锤头形状分有圆头、扁头及尖头三种，按锤头材料分有铁锤、木锤和橡胶锤等。锤子主要用来敲击物件。 2．使用要求 (1)使用时，应握紧锤柄的有效部位，锤落线应与铜棒的轴线保持相切，否则易脱锤而影响安全。 (2)锤击时，，眼睛应盯住铜棒的下端，以免击偏。 (3)禁止用锤子直接锤击机件，以免损坏机件。 ·