通用航空器结构修理 铆接的分类 铆接的分类.pptx

任务一：铆接基本知识 按使用要求不同，铆接可分为两种：1.活动铆接(铰链铆接)活动铆接的结合部位可以相互转动，例如：手用钳、剪刀、划规等工具的铆接。 2.固定铆接固定铆接的结合部位是固定不动的。根据其用途和要求不同，还可分为：(1) 坚固铆接用于结构需要有足够的强度，承受强大作用力的地方，如桥梁、车辆、建造屋架等。(2) 紧密铆接用于低压容器装置以及各种气体、液体管路装置，如气筒、水箱、油罐等。这种铆接只能承受很小的均匀压力，但对接缝处要求非常严密，以防止渗漏。铆接的铆钉大而排列密，铆缝中常夹有橡胶或其他填料。 (3) 坚固紧密铆接用于高压容器装置，如蒸汽锅炉，压缩空气罐等。这种铆接不但能承受很大压力，而且接缝处要求非常紧密，即使在较大压力下，液体或气体也不渗漏。 铆接是否是刚性连接？ 飞机制造中常用的固定铆接： 铆 接 种 类 普通铆接 密封铆接 特种铆接 干涉铆接 自密封铆钉铆接 缝内密封 缝外密封 表面密封 无头铆钉铆接 单面铆接 环槽铆钉铆接 钛合金的铆接 按加工方法不同，铆接可分为三种：1.冷铆冷铆是指铆接时，铆钉不需加热，直接全部镦出铆合头。因此铆钉材料必须具有较高的延展性。直径在8 mm以下的钢制铆钉都可用冷铆方法铆接 2.热铆热铆是指把铆钉整个加热到一定温度，然后再铆接。因铆钉受热后塑性好，容易成型，并且在冷却后铆钉杆收缩，更加大了结合强度。所以在热铆时把孔径放大0.5 mm～1 mm，使铆钉在热态时容易插入。直径大于8 mm的钢铆钉大多用热铆。3.混合铆用混合铆铆接时，只加热铆钉的铆合头端部。对细长的铆钉，常采用这种方法，以免铆接时铆钉杆弯曲。 飞机制造中最常用的：冷铆 各位老师批评指正 谢谢！ 敬请