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ZYZD D— 10 桥梁动力荷载试验作业指导书 桥梁动力荷载试验 文件编号 :ZYZD D-10 受 控 号 : 发布日期 :2005 年 10 月 版次号 :I 编 写 : 检 测 三 室 审 核: 批 准 : 广州继善建筑技术有限公司 文件编号 :ZYZD D-10 广州继善建筑技术有限公司作业指导书 受 控 第 I 版 第 0 次修订 桥梁动力荷载试验 第 1 页 共 5 页 1、项目名称 桥梁动力荷载试验 2、应用范围 简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥、拱桥等 3、编制依据和采用标准 本次试验依据设计要求并在以下规范规程中有关桥梁动力荷载试验的规定之内 进行 : 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 JB50204-2002 《公路桥涵设计规范》 JTG062-2004 《市政桥梁工程质量检验评定标准》 CJJ2-90 《大跨径混凝土桥梁的试验方法》 《公路旧桥承载能力鉴定方法》 4 、仪器设备 INV306D(F)十六道智能信号采集分析仪 DLF,6 六路四合一放大器 DLF,4 四路四合一放大器 891,? 垂直传感器、 891,? 水平传感器 DASP V6.18软件功能及软件加密狗 MAS模态分析系统 笔记本电脑、连线等附件 5、检测步骤与方法 5.1 准备工作 5.1.1 收集技术资料，包括桥梁概况及历史资料、设计文件、施工质量及竣工 文件、建桥前后的 水文地质资料等 ; 制定试验方案，制订具体实施计划。 文件编号 :ZYZD D-10 广州继善建筑技术有限公司作业指导书 受 控 第 I 版 第 0 次修订 桥梁动力荷载试验 第 2 页 共 5 页 5.1.2 确定试验内容 : 桥梁结构或构件的动力特性，即固有频率、振型、振幅、 阻尼系数、动力系数、动挠度和动应力等。 5.1.3 确定试验方法 5.1.3.1 自由振动法 采用突加荷载或突卸荷载法，一般采用突加荷载法，例载重汽车在桥上越过障 碍物、木击锤锤击桥梁跨中等。 5.1.3.2 共振法 采用激振器，用共振现象得到结构动力特性。 5.1.3.3 脉动法 通过测量桥跨结构由于外界 ( 如风力 ) 不规则的干扰而产生的微小振动，即“脉 动”来确定结构的动力特性。桥梁结构的脉动可明显地反映出结构的固有频率，用 仪器将桥梁结构的脉动记录下来，经过一定的分析工作，可以确定出建筑物的一些 动力特性。 5.2 仪器安装 包括在规定断面粘贴传感器、布置导线、仪器接地、确定动态应变仪相关参数 等。 5.3 现场测试 主要测定桥梁结构在动荷载作用下的反应，即结构在动荷载作用下强迫振动特 性，包括动位移、动应力、动力系数等。 6、数据整理和结果分析 6.1 数据记录 主要包括 : 桥梁垂直、水平和扭转振动位移、应变、速度和加速度时程波形曲 线。每次试验记录的波形曲线必须同时记录对应的动力试验荷载参数。 6.2 数据整理 文件编号 :ZYZD D-10 广州继善建筑技术有限公司作业指导书 受 控 第 I 版 第 0 次修订 桥梁动力荷载试验 第 3 页 共 5 页 桥梁受迫振动特性的资料包括 : 6.2.1 动力试验荷载效率 η=S/S dyndyn 式中 :S, 动力试验荷载 ( 按静力重量考虑 ) 作用下检测部位的变形或力的计算数 值。 dyn S, 设计标准活荷载作用下，检测部位变形或力的计算值。 6.2.2 动力系数 σ=S/S max