TADS动态检测作业作业指导书.pdf

作业指导书 TADS动态检测作业 目 次 一、作业介绍 1 二、作业流程示意图 2 三、作业程序 3 1. 接车作业 3 2. 报警车预报 4 3. 报警信息检查处置反馈 4 4. 报警信息回收 5 5. 设备异常处置 5 6. 作业完毕 5 四、工装设备、检测器具、工具清单 6 一、作业介绍 作业地点： 车辆段列检作业场动态检车室. 适用范围： 适用于车辆段。 上道作业： 动态检查班前准备。 下道作业： 动态检查完工分析。 人员要求： 取得铁路岗位培训合格证书的动态检车员。 作业要点： TADS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警 车辆信息，通知列检值班检车员预报现场检车员进行确认、处置， TADS 动态检 车员收到现场检车员反馈预报信息，及时做好报警信息的回收工作。 1 / 6 二、作业流程示意图 T A D S 动 态 检 测 作 业 接 车 作 业 设 备 异 常 影 响 探 测 设 备 正 常 通 知 列 检 值 班 通 知 设 备 维 员 修 人 员 报 警 车 预 报 通 知 现 场 检 车 员 检 查 处 理 报 警 信 息 检 查 处 置 反 馈 报 警 信 息 回 收 作 业 完 毕 2 / 6 三、作业程序 1. 接车作业 1.1 当系统提示来车时， TADS 动态检车员点击窗口确认，分析监测预报车 辆故障情况。 1.2 列车通过探测站后， TADS 动态检车员查看系统本地探测和联网推送 的预报情况，将报警车辆的车次、车号、辆序、轴位、预报等级等信息，使用 标准用语通知列检值班检车员或现场检车员（如图 1）。 图 1 1.3 预报时，按列车运行方向定位模式确定故障轴承，列车前进方向为前 方，反之为后方；列车运行方向左侧四个轴承从前向后依次定义为左 1～左 4， 右侧四个轴承从前向后依次定义为右 1～右 4 （如图 2）。标准用语： X 道 XX 次机后 XX 位，左 X、右 X 位轴承故障单次一级报警（或联网综合报警）请检查 确认。 3 / 6 图