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PGM-48型钢轨打磨车施工作业指导书
目 次
一、作业介绍 2
二、 作业流程示意图 3
三、 作业程序及标准 4
1 作业准备 4
1.1 召开交班会 4
1.2 运行至请点站等待 4
1.3 接收调度命令、进入封锁区间 4
2 开始作业 5
2.1 作业前准备 5
2.2 打磨作业 7
2.3 作业结束 11
3 返回驻地 12
3.1 返回销点车站 12
3.2 开通区间 12
3.3 返回驻地 12
1
一、作业介绍
适用范围:PGM-48型钢轨打磨列车适用钢轨线路打磨, 用于消除钢轨病害、
修复钢轨廓形。
整车布局: PGM-48型钢轨打磨列车由 1 号车、 2 号车、 3 号车顺序连接而
成,共有 2 个司机室,分别位于列车两端的 1 号车和 2 号车司机室内。
作业方向: PGM-48型钢轨打磨列车运行时,以 1 号车的方向为正方向,以
3 号车的方向为反方向。
岗位分工:
1. 全车共有 6 个号位,一号位、二号位、五号位位于 1 号车,三号位、四
号位、六号位位于 2 号车。
2. 一号位和三号位为主操作位,二号位和四号位为副操作位,三号位和六
号位主要用于机房巡视等工作。
2
二、作业流程示意图
施工作业流程涵盖了施工前的作业准备、施工中的作业卡控、施工结束后
的驻地返回等环节,具体流程如图 1 所示。
图 1 作业流程示意图
3
三、作业程序及标准
1 作业准备
1.1 召开交班会
每日施工前召开交班会,总结设备保养及故障处理情况,安排次日施工情
况,交代各项安全注意事项。
1.2 运行至请点站等待
做好动车前的设备检查, 严格操作三项设备, 按照施工计划到达请点站后,
等待施工调度命令。
1.3 接收调度命令、进入封锁区间
1.3.1 接到调度命令后,及时进行调度命令的复核,调度命令如下图 2 所
示,调度命令复核如
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