段修电焊作业指导书.pdf

作业指导书 电焊作业 目 次 一、作业介绍 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 2. 开工准备 3. 电焊作业 4. 设备故障处置 5. 质量反馈处置 6. 完工要求 四、工装设备、检测器具及材料 五、附件 1. 各型铁路货车车体主要部件材质 2. 焊条直径调整电流参考表及各种材料焊接工艺参数表 一、作业介绍 作业地点： 检修车间车体组检修库。 适用范围： 适用于铁路货车段修车体电焊作业。 上道作业： 架车作业。 下道作业： 落车作业。 人员要求： 本岗位作业须由熔接工完成，作业人员上岗前要进行岗前培 训，并持有《岗位培训合格证》和《中华人民共和国特种作业操作证》 ，上岗 人员须持证上岗。 作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确 认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；焊接后须清除药皮并复查焊 接质量，焊接质量须符合要求；完工进行整理，清扫场地。 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料 状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。 3. 电焊作业 3.1 焊前检查 3.1.1 鉴别焊件材质，选用焊条种类。根据不同的车型或配件 ( 附录 1 各型铁 路货车车体主要部件材质 ) 材质，选择匹配材质的焊条。配件原设计为低合金 高强度钢材质者不得换装为其它材质的配件，低合金高强度铸钢、型钢、板材 在焊修时，必须按焊接规范焊修，使用相对应母材强度的低合金钢焊条，车体 钢结构为耐候钢材质时，须使用耐候钢材及相应的耐候钢焊条，普碳钢与耐候 钢焊接时可使用普碳钢焊条。无特别规定外， 60t 车辆普碳钢车体使用 J422 焊条， 60t 车辆耐候钢车体钢使用 J502WCu电焊条， 70t 车辆使用 J556CrNiCu 电焊条。电焊条采用配送制到各台位。 3.1.2 检测磨耗深度、裂纹长度，如达到报废条件不得施焊。 3.1.3 测量焊件厚度，选用焊条直径、坡口形式，调整电焊机电流。按照焊件 厚度、直径、坡口形式选用适当直径焊条，调整电焊机电流见附录 2 《焊条直 径调整电流参考表》。底架各梁及附属件焊修时，统一使用 4mm电焊条，对应 电流值档位统一调整至 (180 ±10)A。 3.1.4 清除施焊表面油垢及氧化物。焊缝边缘不小于 20 mm 宽度范围内不得有 油垢及氧化物。 3.1.5 清除配件原有裂纹。裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊 修。 3.2 焊前准备 3.2.1 检查焊修场地条件，准备金属填料。焊修场地应在 5 ℃以上的静止空气 中；加金属填料（材质应为 Q195、Q215A、Q235A等）时，要适当增大电流保 证熔深不小于 2 mm。 3.2.2 锻钢件裂纹钻止裂孔。锻钢件在裂纹末端须钻φ 8～φ 10 mm的止裂孔。 3.2.3 根据裂纹深度选取坡口形式。裂纹处须开 60°～70°坡口（ V 形或X 形），坡口深度和长度根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准（用乙炔切坡 口时，应彻底清除坡口熔渣和氧化物，露出基本金属）。 3.2.4 焊前预热工件 3.2.4.1 铸件在环境温度小于 5℃时, 须预热； 3.2.4 2 Q450