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股比限制政策对上汽集团经营绩效的影响研究.pdf

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目录 目 录 1 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究目的与意义6 1.3 研究方法6 1.4 研究内容7 2 文献综述9 2.1 中国汽车行业的中外合资9 2.1.1 中外合资的动因9 2.1.2 中外合资的历程 10 2.1.3 中外合资的影响 12 2.2 中国汽车行业股比政策解读 13 2.2.1 股比政策的改革历程 13 2.2.2 股比开放政策 14 2.3 跨国合资与经营绩效 15 2.3.1 跨国合资企业的控制权问题 15 2.3.2 外资持股比例与经营绩效的关系 17 2.4 绩效评价方法 18 2.4.1 杜邦分析法 18 2.4.2 经济增加值20 2.4.3 平衡计分卡21 3 上汽集团经营绩效现状23 3.1 上汽集团简介23 3.2 上汽集团合资现状24 3.3 上汽集团的经营绩效25 3.3.1 财务维度25 3.3.2 顾客维度 34 3.3.3 内部流程维度 34 3.3.4 学习与成长维度 35 3.4 经营绩效现状中存在的问题 37 4 股比限制对上汽集团经营绩效的影响分析 39 4.1 股比限制在财务维度的影响分析40 4.1.1 财务直接贡献40 I 西安理工大学会计硕士专业学位论文 4.1.2 财务指标 43 4.2 股比限制在顾客维度的影响分析 46 4.2.1 销量 46 4.2.2 销售满意度 48 4.3 股比限制在内部流程维度的影响分析 49 4.3.1 产品质量 50 4.3.2 产能利用率 52 4.4 股比限制在学习与成长维度的影响分析 53 4.4.1 研发能力 53 4.4.2 员工培养 56 4.4.3 企业文化 57 4.5 股比限制对市场表现的影响分析 58 5 股比限制影响的分析结果 63 5.1 保证高额利润 64 5.2 保护自主品牌 64 5.3 限制研发能力 65 6 结论与建议 67 6.1 研究结论 67 6.2 股比开放趋势下的建议 68 6.2.1 政府方面的建议 68 6.2.2 汽车协会方面的建议 69 6.2.3 企业方面的建议 70 6.3 不足与展望 73 致谢 75 参考文献 77 II CONTENTS

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