汽车进气系统声学模态仿真和试验.pdfVIP

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2020-09-25 发布于浙江
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汽车进气系统声学模态仿真和试验.pdf

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第24卷第1期计算机辅助工程 V01．24No．1 Aided Feb．2015 2015年2月 ComputerEngineering 汽车进气系统声学模态仿真和试验夏云峰，杨二卫，田冠男 (奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖241009) 摘要：针对汽车进气系统噪声对整车NVH性能有较大影响的问题，通过与理论解的对比验证直管声学模态的仿真方法和试验方法的可行性．对进气系统进行声学模态CAE仿真，并设计一系列试验，逐级排查出cAE仿真与试验有差距的原因．根据算例的声学模态分析结果对进气系统消声元件位置的确定给出建议．关键词：汽车；进气系统；NVH；管道声学模态；消声元件；试验中图分类号：U463；TBll5．1文献标志码：B Vehicleintake aco吣tic simulationandtest system modality XIA Guannan YurLfeng，YANGErwei，TIAN Automobile (CHERY Co．，Ltd．，Wuhu241009，Anhui，China) totheissuethatthereisa eH-ectofthenoiseofautomobileintake onthewhole Abstract：As great system automobileNVH the ofsimulationmethodandtestmethodon peIf0咖ance，f．easibility straightpipe acoustic isVerified．TheCAEsimulationis ontheacoustic ofintake modality perfo珊ed modality system， of andaseriestestsare to thereasonsthatthereisa betweenCAEsimulation designedinVestigate gap andtest．The ofmumer ofintake is theacoustic position componentsystemsuggestedby modalityanalysis resultsofan example． acoustic KeyworIls：automobile；intakesystem；NVH；pipemodality；mumercomponent；test —- O 引口一端开口一端封闭管道声学模态汽车进气系统噪声对整车NVH性能有非常重一端开口一端封闭的管道‘13示意见图1．要的影响，部分汽车低频噪声(100Hz)是由进气等效管系统声学模态引起的．对进气系统进行声学模态分析，可以为进气系统噪声特性的改善提供必要依据．本文应用声学分析软件LMSVirtual．IJab