停产和复产安全管理制度.docx

停产和复产安全管理制度 1目的为了确保停、开车危险时段生产的安全,特制定本规定。 2范围本规定适用于工厂30万方液化装置的开、停车安全管理。 3职责 3.1运行中心负责开、停车的安全措施及方案制定,办理相关作业票。 3.2维修中心负责开、停车设备仪表电气的安全管理工作。 3.3安环部和专职安全员负责对开、停车安全监督检查。 4管理内容 4.1、停车 4.1.1常规停车 4.1.1.1.指生产装置试车进行一段时间后,因装置检修、预见性的公用工程供应异常或前后工序故障等所进行的有计划的主动停车。 4.1.1.2.生产装置常规停车应按以下要求做好准备工作: a编制停车方案,参加停车人员均经过培训并熟悉停车方案。 b停车用的工(器)具、劳动防护用品齐备。 c停车后的置换清洗方案、停车阀位图等。 d停车用的各种记录表、本等。 1.1.3.生产装置常规停车方案主要包括以下内容: a停车的组织、人员与职责分工。 b停车的时间、步骤、工艺变化幅度、工艺控制指标、停车顺序表以及相应的操作票证。 c化工装置的隔绝、置换、吹扫、清洗等操作规程。 d化工装置和人员安全保障措施和事故应急预案。 e化工装置内残余物料的处理方式。 f停车后的维护、保养措施。 1.1.4.化工装置常规停车应注意以下事项: a指挥、操作等相关人员全部到位。 b必须按停车方案规定的步骤进行。 c易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放,设立警示标志和标识;排出的可燃、有毒气体如无法收集利用应排至火炬烧掉或进行其它无毒无害化处理。 d系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)、先高压后低压的顺序进行,凡需保压、保温的,停车后按时记录压力、温度的变化。 e停车时应做好有关人员的安全防护工作,防止物料伤人。 f冬季停车后,采取防冻保温措施,注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况,防止冻坏。 1.2紧急停车 1.2.1.紧急停车是指生产装置运行过程中,突然出现不可预见的设备故障、人员操作失误或工艺操作条件恶化等情况,无法维持装置正常运行造成的非计划性被动停车。 1.2.2.紧急停车分为局部紧急停车、全面紧急停车。局部紧急停车是指生产过程中,某个(部分)设备或某个(部分)生产系统的紧急停车,全面紧急停车是指生产过程中,整套生产装置系统的紧急停车。 1.2.3.针对生产装置紧急停车的不可预见性,根据设计文件和工艺装置的有关资料,全面分析可能出现紧急停车的各种前提条件,提前编制好有针对性的停车处置预案。 紧急停车处置预案应主要包括以下内容: a能够导致生产装置紧急停车的危险因素辨识和分析。 b导致紧急停车的关键控制点和预先防范措施。 c各种工况下生产装置紧急停车时的人员调度程序、职责分工、紧急停车操作顺序和工艺控制指标。 d紧急停车后的装置维护措施。 e紧急停车后的人员安全保障措施。 1.2.4.生产装置紧急停车时还应注意以下几点: a发现或发生紧急情况,必须立即按规定向生产科报告,必要时可先处理后报告。 b发生停电、停水、停气(汽)时,必须采取措施,防止系统超温、超压、跑料及机电设备的损坏。 c出现紧急停车时,生产场所的检修、巡检、施工等作业人员应立即停止作业,迅速撤离现场。 d发生火灾、爆炸、大量泄漏等事故时,应首先切断物料源,尽快启动事故应急救援预案。 1.2.5.发生紧急停车后,深入分析工艺技术、设施设备等方面存在的问题,认真总结停车过程中和停车后各项应对措施的有效性和安全性,采取措施加以改进,避免或减少各类紧急停车事件的发生。 1.3停车前向安环部备案，备案的内容包括:停车的日期;停车制度、停车程序及停车安全措施的落实情况;停产期间安全值班安排及确保停产期间安全的措施。 开车 2.1.开车前,必须组织进行严格细致的检查。严格做到“四不开车”,即:条件不具备不开车,程序不清楚不开车,指挥不在场不开车,出现问题不解决不开车。 2.2.编制开车方案并组织实施。主要包括下列基本内容: a开车组织与指挥系统。 b开车程序、进度及控制点。 c开车的水、电、汽、气等平衡。 d正常操作要点及事故应急措施。 e环保措施。 f防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。g开车车可能存在的问题及解决办法。 2.3.开车应遵守下列规定: a开车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥。 b严格按开车方案和操作法进行,开车期间必须实行监护操作制度。 c仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合,在修理机械、调整仪表、电气时,应事先办理安全作业票(证)。 d开车期间,分析工作按分析规程规定的项目和频次进行外。 e发生事故时,必须按照应急处置的有关规定果断处理。 f冬季开车方案,还需落实防冻措施。 2.4开车前向安环部备案，备案的内容包括: 开车日期;开车前设备设施、安全