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回热加热系统回热加热器的类型1目 录回热加热器的结构2CONTENTS回热抽汽系统31. 回热加热器的类型回热加热器利用汽轮机抽汽加热进入锅炉的给水(或凝结水),从而提高热力循环效率的换热设备。卧式安装立式安装混合式加热器高压加热器按布置方式分类低压加热器按水侧压力分类表面式加热器按传热方式分类回热加热器的类型工作原理工作原理一、按传热方式分2.表面式加热器1.混合式加热器通过金属表面将蒸汽热量传递给水。给水与蒸汽通过直接混合进行传热。1.卧式加热器2.立式加热器二、按布置方式分三、按水侧压力分1.高压加热器2.低压加热器 位于给水泵和锅炉省煤器之间的加热器,因其水侧承受的是比锅炉过热蒸汽压力还要高的给水泵出口的压力,故称为高压加热器。 位于凝结水泵和给水泵之间的加热器,因其水侧承受的是压力较低的凝结水泵出口的压力,故称为低压加热器。2. 回热加热器的结构水侧压力↑→结构复杂。1.特点300MW机组卧式高加疏水冷却段凝结段过热蒸汽冷却段蒸汽进入该段后,在一组隔板的导向下,以适当的速度,均匀地流过管束;在蒸汽离开该段时,留有一定的过热度,以防止湿蒸汽对管束的冲刷。该传热段的换热面积最大,利用蒸汽凝结时放出的潜热加热给水,凝结水积聚在加热器底部,然后流入疏水冷却段。疏水出口位置高于进口的设置,便于启动前排放壳体内的气体。端板作用:防蒸汽进疏水冷却段,吸水口保持在凝结水位以下,形成水密封。带疏冷段的加热器,必须保持一个规定的液位,避免蒸汽漏到疏水冷却段中,造成汽水两相而冲蚀管子。1.特点二、低压加热器由于低压加热器承受的压力和温度远低于高压加热器,因此筒体和管板稍薄,结构较简单,材料相对高压加热器较差,加工工艺也有区别。低压加热器结构与原理类似于高压加热器3. 回热抽汽系统回热抽汽系统将在汽轮机内做了一部分功的蒸汽抽出来,用以加热回热加热器中的给水或凝结水,这种由回热抽汽管道及其相应附件所组成的系统,称为回热抽汽系统。回热抽汽系统回热抽汽系统目的是减少冷源损失,以提高机组的热经济性。止回阀:防止在汽轮机甩负荷或紧急停机时,回热抽汽管道和各个加热器内的蒸汽倒流入汽轮机,引起汽轮机超速。电动隔离阀:防止加热器水位过高而进入汽轮机;在加热器停运时,切断加热器汽源。疏水阀:电动隔离阀前后、止回阀前后、抽汽管道的低位点,均设疏水阀。注意:四段抽汽管道连接着除氧器、给水泵汽轮机和辅助蒸汽母管。当机组突降负荷或甩负荷时,发生汽轮机超速的可能性更大,因此此处安装两个气动止回阀起着双重保护作用。为什么7、8号抽汽管道上不设阀门?一、回热抽汽系统的保护措施为什么7、8号抽汽管道上不设阀门?(1)因为7、8号低加抽汽压力已经很低,即使机组甩负荷,蒸汽倒流入汽轮机,因其焓降很小,引起超速的可能性不大;(2)因为7、8号低加布置在凝汽器颈部,此时的抽汽压力很低,蒸汽的比体积大,抽汽管径粗大,大管径的阀门制造和布置不便。THANK YOU
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