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第三章 维修任务的逻辑决断分析CH1: 维修要求 维修顶层规划 战略决策CH2:航空维修思想 CH3:维修任务的逻辑决断分析维修任务详细设计 战术决策CH4: 维修间隔的确定 金城民用航空系第三章 维修任务的逻辑决断分析维修工作简单的维修对象维修间隔维修任务逻辑决断法:MSG和RCM模型法:根据对象可靠性寿命确定维修任务经验法:依靠维修经验、飞机设计专家经验、类似 机型案例来确定维修任务制定航空器的基础维修方案集合维修工作整机级维修间隔系统级航空器(大系统)分系统级航线可更换单元金城民用航空系MSG-3分析程序覆盖整个飞机划分成维修项目覆盖整个飞机系统/动力装置闪电/高辐射场防护系统区域结构系统/动力装置MSG-3分析区域MSG-3分析结构MSG-3分析闪电/高辐射场MSG-3分析系统/动力装置分析报告区域分析报告结构分析报告闪电/高辐射场分析报告XXX飞机维修大纲飞机包括机身、机翼、尾翼、发动机架、起落架、门、操作面等主要根据ATA规范划分包括机械、环控、电器、动力装置等系统及部件、附件和APU金城民用航空系ATA规范金城民用航空系第三章 维修任务的逻辑决断分析 3.1 系统/动力装置分析程序 3.2 飞机结构分析程序 3.3 区域分析程序 3.4 飞机闪电/高强度辐射场分析程序 3.5 任务转移和综合金城民用航空系3.1 系统/动力装置分析程序内容: 选择重要维修项目MSI 确定维修工作 MSI的功能、故障、影响和原因分析 维修工作上层分析(确定影响类别) 维修工作下层分析(确定维修工作)金城民用航空系 3.1.1 选择重要维修项目 3.1 系统/动力装置分析程序 重要维修项目(Maintenance Significant Item , MSI)通常是飞机的一个系统或者一个子系统。 判断依据: 在正常职责范围内,其故障对空勤人员是无法发现或不易察觉的? 其故障影响安全性吗(地面或高空)? 其故障有无重要的使用性影响? 其故障有无明显的经济性影响?只要这4个问题有一个回答为“是”,此项目就是MSI。金城民用航空系 3.1.1 选择重要维修项目 3.1 系统/动力装置分析程序列出低一级项目的清单提交给ISC审查和批准 项目清单可以定在系统、子系统、子子系统不同的级别上。回答若全为“否”对项目清单按下面的问题判断: 故障对空勤组来说是明显的吗? 故障影响安全性吗? 故障对使用性能有无重要影响? 故障有无明显的经济性影响?自上而下的方法形成项目清单 按ATA章节自上而下划分项目(最低可到LRU)回答如果有“是”要考虑可能选择一个更高的管理层作为候选的 MSI形成侯选 MSI清单提交给ISC审查和批准 工作组审查候选项目必要时提出修改一个MSI通常是一个系统或者一个子系统。是否选上一级,应以适合分析为原则:太高—会使功能-故障-原因分析不透;太低—会产生不必要的分析工作。重要维修项目(MSI)选择过程金城民用航空系 3.1.2 确定维修工作3.1 系统/动力装置分析程序(1)MSI的功能、故障、影响和原因分析 FMEA分析: a)功能 :项目正常的特性作用; b)功能故障:项目不能在规定的极限内履行其指定的功能; c)故障影响:功能故障的后果是什么; d)故障原因:为什么发生功能故障。 在讲MSG-3逻辑决断法应用于一个项目之前,应该确定一个定义了MSI以及其功能、功能故障、故障影响、故障原因及其他与此相关数据的工作清单。 例如:ATA章节目录,机队适用范围,制造厂件号,项目的简单描述,预期故障率,隐蔽功能,在MEL中列出的项目,部件的冗余度等。金城民用航空系 3.1.2 确定维修工作3.1 系统/动力装置分析程序(1)MSI的功能、故障、影响和原因分析表3-2 功能—故障—影响—原因分析示例功能功能故障故障影响故障原因MSI预期设计功能目标是什么?MSI存在的原因???示例无线电高度表1. 进场和着陆阶段,提供飞机离地高度?MSI不能达到预期的标准性能MSI如何丧失其功能????示例?1.A来自单套无线电高度表的离地高度信息丢失或无效功能故障的后果;每个故障仅一个后果发生的故障明显性以什么样的方式影响安全使用?示例?1.A.1不能获得来自单套无线电高度表的飞机离地无线电高度为什么出现功能故障??对引起故障的所有部件和相关事件都要进行分析。示例?1.A.1.a无线电高度表收发机失效 1.A.1.b无线电高度表天线失效金城民用航空系 3.1.2 确定维修工作3.1 系统/动力装置分析程序(2)维修工作上层分析(确定影响类别) 问题1:功能故障的发生对在履行正常职责的空勤组来说是明显的吗?否是问题2:功能故障或者来自功能故障的二次损伤对使用安全性有直接有害的影响吗?问题3:一个隐蔽的功能故障和另一个相关的系统或者备
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