汽车玻璃的国标与日本JIS标准的区别对照表(检测方法)[参照].pdfVIP

汽车玻璃的国标与日本JIS标准的区别对照表(检测方法)[参照].pdf

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汽车玻璃的日本JIS 标准与国标的区别对照表(针对夹层玻璃和钢化玻璃) 试验场所的条件 JIS 标准要求 国标要求 环境条件 试验之前,试样保持温度及试验时试验装置内的温度或湿度必须符合 除特殊规定外,试验应在下述条件下进行: 3.2~3.19 规定:(1)试验场所的温度 20 ±15℃⑴ 温度:20 ±5℃ 4 5 注(1)JIS Z8703 规定的标准状态的温度及允许差值。 大气压力: 8.60 ×10 ~1.06 ×10 Pa 2 2 (2 ) 试验场所的大气压:0.86 ×10 ~1.06 ×10 KPa 相对湿度:40~80 % (3 )试验场所的相对温度:(60 ±20 )% 1. 夹层玻璃、钢化玻璃的厚度与偏差 JIS 标准要求 国标要求 测试方法 (1)目的:该试验是测定安全玻璃厚度的试验 使用符合GB/T 1216 规定的千 (2 )试样:制品及试验片(100×100mm,300 ×300mm,1100×500mm )做为试样 分尺或与同等精度的器具测量 (3 )使用器具:JIS B7502 规定,目测精度0.01mm 的测微仪或是精度不底于0.01mm 的测量仪器。 玻璃每边的中点,每边测量结 (4 )流程:使用(3 )规定的器具,距试样边缘25mm 以内,按大致相等的间隔任意测定几个点的厚度,果的算术平均值作为厚度值, 测定值按JIS Z8401 要求精确到小数点后一位。但是,对于在设计上厚度不均一的制品,测定点由买卖 测量值作为厚度值,测量值应 双方协商决定。 精确到0.01mm 。 2. 钢化玻璃碎片状态(测试范围及对应测试后的状态) JIS 标准要求 国标要求 (1)目的:该试验是钢化玻璃破碎后,碎片状态必须保证安全性的试验 1.试验目的:评价安全玻璃破碎时碎片引起伤害 (2 )试样:取3 个平面或单一曲面制品作为试样,取4 个多曲面制品作为试样 的可能性。 (3 )装置及使用器具 2.装置和器具:使用安全玻璃破碎的工具,如尖 (3.1 )用尖端曲率半径为0.2 ±0.05mm 的锤或冲头 头小锤或自动冲头。 (3.2 )用50mm ×50mm 或100mm×100mm 的计数框 3.试样:制品 1 / 24 测试方 (4 )冲击点:选择以下冲击点

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