轨道交通运输设备运用 轨道交通运输设备运用、2.线路 认知线路.ppt

广州铁路职业技术学院 设备一 线路 线路 主要内容：线路组成、轨道的组成与各组成部分的作用、线路的分类、分等、线路标志、限界等 重点掌握：轨道各组成部分的作用等。 想一想 什么是线路？线路主要作用？ 一、线路组成 城市轨道交通线路简称线路，它是由路基和轨道组成的一个整体工程结构，如图1-1所示。 图1-1 （一）路基和桥隧建筑物 1.1.1 路基 1.1.2 桥梁 1.1.3 涵洞 1.1.4 隧道 1.1.1 路基 路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。 路基的两种基本形式是路堤和路堑。 路基的排水和防护 1.1.2桥梁 1.1.3 涵洞 1.1.4 隧道 （二）轨道概述 轨道的作用 直接承受车轮传来的巨大压力，并把它传给路基及桥隧建筑物；起着机车车辆运行的导向作用。 轨道的组成 轨道是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备、道岔组成。 （请观看铁路线路组成、轨道组成_运输设备 视频） （1）钢轨 作用:直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行方向。 类型:以每米长度的重量表示，现行标准钢轨类型有：75kg/m；60kg/m；50 kg/m ；43 kg/m等 长度:钢轨的标准长度为25m、12.5m两种。 新建的客运专线的定长钢轨的长度为50m或100m。 （2）轨枕 作用:支承钢轨，将钢轨传来的压力传递给道床，并且还可以保持钢轨位置和轨距 类型:木枕和钢筋混凝土枕。 木枕：弹性好，重量轻，铺设更换方便；但消耗木材，使用寿命短。 钢筋混凝土枕：使用寿命长，稳定性能高，养护工作量小等。 长度:一般为2.5 m。 （3）联结零件 可分为接头联结零件和中间连接零件。 接头联结零件 作用:联结钢轨与钢轨间的接头； 组成:鱼尾板、螺栓、螺帽、弹性垫圈等。 接头联接零件 中间联结零件 作用：将钢轨紧扣在轨枕上； 分类：木枕用和钢筋混凝土用。 中间联结零 中间扣件 （4）道床 道床是铺设在路基面上的石碴（道碴）垫层。 主要作用是支承轨枕，把从轨枕上部的压力均匀地传递给路基；并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动；缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。 所用材料：碎石、卵石、粗砂等， 此外有混凝土整体道床。 广州铁路职业技术学院