港口工程程分类介绍.ppt

港口工程 ◆港口分类 ◆港口规划与布置 心码头建筑 ◆防波堤 ◆护岸建筑 ◆港口仓库与货场 港口 现代交通是由铁路、公路、水运、管道、航空等各种运输方 式组成的综合运输系统 港口是综合运输系统中水陆联运的重要怄纽。港口有一定面 积的水域和陆域,是供船舶出入和停泊、旅客及货物集散并 变换运输方式的场地。港口为船舶提供安全停靠和进行作业 的设施,并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。 口世界主要港口有:荷兰的鹿特丹港,美国的纽约港、新奥 尔良港和休斯顿港,日本的神户港和横滨港,比利时的安特 卫普港,新加坡的新加坡港,法国的马赛港,英国的伦敦港 等 口我国主要港口有:上海港、香港、大连港、秦皇岛港、天 津港、青岛港、黄埔港、湛江港、连云港、烟台港、南通港、 宁波港、温州港、北海港、海口港等 港口分类 港口可按多种方法分类: 按所在位置可分为:海岸港、河口港和河港,海岸港和 河口港统称为海港 按用途可分为:商港、军港、渔港、工业港和避风港; °按成因可分为:天然港和人工港; °按港口水域在寒冷季节是否冻结可分为:冻港和不冻港; 按潮汐关系、潮差大小,是否修建船闸控制进港,可分 为:闭口港和开口港 按对进口的外国货物是否办理报关手续可分为:报关港 和自由港。 几个概念 港湾:指具有天然掩护的自然港湾〔有时也辅以人工措施), 可供船只停泊或临时避风的地方。 避风港:指供船舶在航行途中,或海上作业过程中躲避风浪 的港口。一般是为小型船、渔船和各种海上作业的船设置的。 海港:指在自然地理条件和水文气象条件方面具有海洋性质 的港囗。又可分为: 海岸港:位于有掩护的或平直的海岸上。属于前者大都位于海 湾中就海岸前有沙洲掩护。如旅顺军港、湛江港和榆林港等, 都有良好的天然掩护,不需要建筑防护建筑物。若天然掩护不 够,则需加筑外堤防护,如烟台港。位于平直海岸上的港一般 都需要筑外堤掩护,如墉沽新港 河口港:位于入海河流河口段。历史悠久的著名大港多属此类。 如我国的海港黄埔港。国外的鹿特丹港、纽约港、伦敦港和汉 堡港均属于河口港。 几个概念 ≯河港:指位于河流沿岸,具有河流水文特征的港口 如我国的南京港、武汉港和重庆港均属于此类。可供 内河运輸船舶编解队,装卸作业,旅客上下和补绐燃 物料等。河港直接受河道径流的影响,天然河道的上 游港口水位落差较大,装卸作业比较困难;中、下游 港口一般有冲刷或淤积的问题,常需护岸或导治。 水库港:指建于大型水库沿岸的港口。水库港水位 受工农业用水和河道流量调节等的影响,变化较大。 湖港:指位于湖泊沿岸或江河入湖口处的港口。 般水位落差不大,水面比较平稳,水域宽阔,水深较 大,是內河、湖泊运输和湖上各种活动的基地。 几个概念 商港:指以一般商船和客货运翰为服务对象的港口。 具有停靠船舶、上下客货、供应燃(物)料和修理船 舶等所需要的各种设施和条件,是水陆运输的枢纽。 商港的规模大小以吞吐量表示。 按装卸货物的种类分,有综合性港口和专业性港口 两类。 综合性港口指装卸多种货物的港口; 专业性港口为装卸某单一货类的港口,如石油港、矿 石港、煤港等。一般说来,由于专业性港口采用专门 设备,其装卸效率和能力比综合性港口高,在货物流 向稳定、数量大、货类不变的情况下,多考虑建设专 业性港口。 几个概念 工业港:指为临近江河湖海的大型工矿企业直接运输 原材料及输出制成品而设置的港口。如宝山钢铁总厂码 头等。 散货港:指专门装卸大宗矿石、煤炭、粮食和砂石料 等散货的港口。专门装卸煤炭的专业港称煤港。这类港 口-般都配置大型专门装卸设备,效率高,成本低。 油港:指专门装卸原油或成品油的港口。一般由以下 几部分组成:靠、系船设备;水上或水下输油管线和输 油臂;油库、泵房和管线系统;加温设备;消防设备; 污水处理场地和设施等。为了防止污染和安全起见,油 港距离城镇、一般港口和其它固定建筑物都要有一定的 安全距离,通常以布置在其下游、下风向为宜。 几个概念 ≯渔港:指为渔船停泊、渔货装卸、渔货保鲜 冷藏加工、修补渔网和渔船生产及生活物资补给 的港口。是渔船队的基地。具有天然或人工的防 浪设施,有码头作业线、装卸机械、加工和储存 渔产品的工厂(场)、冷藏库和渔船修理厂等。 军港:指供舰艇停泊并取得补给的港口。是海 军基地的组成部分。通常有停泊、补给等设备和 各种防御设施。 港口的组成 港口由水城和陆域两大部分组戊。 水域包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条 件较差的海港须建造防波媞。水城是供船舶航行、 运转、锚泊和停泊装卸之用,要求有适当的深度 和面积,水流平缓、水面稳静。 陆域岸边建有码头,岸上设港口、堆场、港区 铁路和道路,并配有装卸和运输机械,以及其它 各种辅助设施和生活设施。陆城是供旅客集散、 贷物装卸、货物堆存