高铁接触网运行与检修 接触网设计 201709-4-港铁接触网设计理论培训班-接触网设计实务.ppt

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 三、施工图设计 【1-支柱布置】 (1)一般从车站两端锚段关节处开始布置,尽量采用最大允许跨距 (2)布置时要避开涵洞、小桥、小隧道等建筑物。 (3)单线区段,接触线支柱应设置在曲线外侧,复线区段上、下行线路的支柱应各沿线路一侧布置 (2)区间 三、施工图设计 【2-划分锚段】 (1)合理选择锚段的起止点。 要充分利用锚段长度,站场原则上应独立股道设立一个锚段;张力差不超过允许值。 (2)确定锚段路径及下锚位置时,避免线岔二次交叉,同时转角符合规定 (3)合理设置锚段关节 (4)合理设置中心锚结,保证两侧张力差大致相等。 三、施工图设计 【3-编制支柱号码】 一般按下行顺序编制支柱号码。下行线编单号,上行线编双号。 依据支柱容量计算与选择原则,确定每根支柱的型号 【4-确定支柱型号】 三、施工图设计 【5-确定侧面限界】 根据侧面限界的基本原则,确定每根支柱的侧面限界。 根据支柱类型与地质情况确定每根支柱的基础类型。 【6-确定支柱基础类型】 三、施工图设计 【7-确定接触悬挂安装图号】 根据支柱功能与标准图集确定每根支柱的安装图号或软横跨/硬横跨节点 设计附加导线,并根据附加导线的架设要求确定每根支柱的安装图号。 【8-确定附加导线安装图号】 根据接地装置的设置要求设置相应的接地节点。 【9-确定接地节点】 三、施工图设计 【10-填写平面图备注】 对一些降低结构高度等需要说明之处添加备注 表中应附有主要设备、线材、部件及构件的数量及其规格型号,主要内容包括避雷器、隔离开关、接触线与承力索长度,以及各类支柱、横卧板、基础、拉杆、腕臂、定位管、线岔、分段绝缘器等数量及类型。 【11-整理工程数量统计表】 三、施工图设计 【12-填写说明】 对一些在平面图上用图符等不便标注清楚,或避免重复和繁琐,或者在设计中有特别要遵守的协议、约定等内容,都应予以单独说明。 对图中采用的一些比较特殊的图例,单独予以注释。 【13-添加图例】 全面核对图纸无误后,填写标题栏。 【14-标题栏】 内容提要 一 设计准备 二 初步设计 * 三 施工图设计 四 文件整理与答辩 四、文件整理 【1-整理基础数据】 (1)依据设计任务书整理相关的原始数据。 (2)依据设计规范与相关标准整理各项参数。 四、文件整理 【2-整理计算书】 (1)请陈健鑫提供其课件 。 (2) 。 四、文件整理 【3-撰写设计说明书】 (1) 模板、提纲? (2) 。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 一、设计准备 【2-学习设计规范】 ①主要基础数据,即温度、覆冰厚度、基本运行风速和基本结构风速、污秽等级、车辆限界和受电弓动态包络线、单弓或多弓运行、设计年限、安全性和可靠性;②仿真评估,即弓网动态接触力标准、离线率、波速利用系数、弹性及弹性不均匀系数;③接触网系统设计,即悬挂类型、线材及张力、导高、结构高度、跨距、空气绝缘间隙、道岔与线岔(始触区和无线夹区)、景观设计、RAMS、防雷与接地等。 《高速铁路设计规范》(TB10621-2009) 一、设计准备 【2-学习设计规范】 定义了受电弓与接触网间的配合参数,规定了机车车辆及基础设施达到自由进出铁路接触网相互作用的要求。本规范的主要术语:最大集电电流、接触力、静态接触力、平均接触力、最大接触力、最小接触力、架空接触网、中性段、标称电压、接触线高度、接触线最低高度、接触线标称高度、接触线最高高度、自动降弓装置、燃弧、燃弧率、弓头最大长度、动态包络线、弓头偏斜量、总燃弧率、接触失效率。 《轨道交通受流系统受电弓与接触网相互作用准则》 (TB/T3271-2011) 一、设计准备 【3-原始资料】 接触网设计所需原始资料主要包括气象、线路、行车供电、桥梁隧道、地质、信号、站场、工程概算,以及其他相关的

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