德国大众汽车主题公园（教学课件）.ppt

中国西部汽车主题公园策划方案 依托大众汽车生产基地，建于废弃工业用地之上，是世界汽车史上最大的汽车博览基地 规模：占地面积0.25平方公里（375亩） 区位：城市沃尔夫斯堡（狼堡），紧邻大众总厂，临近主要火车站，距离柏林约一个小时的火车车程 大众汽车生产基地建于1930，汽车城于2002年全面建成 汽车城建在生产基地附近废弃的工业用地上 设计有公园、水体、高品质建筑? 设计理念：充分利用现有自然条件，创作以城市广场、人工湖和岛屿景观为特点的主题公园，将工业文化与园林景观结合起来，体现自然、人、技术的和谐。所有展厅都尽量利用自然光和通风，主要建筑设有空调。 公园看上去更像是一个高尔夫球场，有水池和丘陵。现代化的汽车博物馆则“生长”在山水之间，为人们提供了极富文化气息的休闲空间。景观设计师在公园南部主要入口处，以宽阔的城市广场突出长方形大厅的体量；在大厅以北与人工湖之间的广场上，行列种植落叶乔木形成林荫广场，并在临近人工湖一面设亲水平台。 ? 功能构成：集商业、娱乐、科教及辅助功能于一体，形成了大众汽车城完善的配套体系，含丽兹卡尔顿酒店、电影院、汽车博物馆等 总平图 德国大众汽车服务基地 汽车交付中心 各大汽车品牌走廊 汽车文化论坛 汽车博物馆 豪华旅馆 购物中心 7个独立的汽车品牌馆：用来展示大众集团下属主要品牌车的独特风采，包括大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼、西雅特、布加迪、宾利。与大体量的康采恩广场和汽车塔楼相比则显得小巧且富于个性，外部造型及内部展厅设计充分反映了各个汽车品牌的特殊品质。 汽车城的两大标志性建筑——四个烟囱和两个圆柱。 四根烟囱——它们曾经是狼堡的标志性建筑之一，属于大众工厂的动力车间设施，为整个工厂提供动力。汽车城建成后，四根烟囱的标志性地位被一个新的现代化设施取代……取代四根烟囱成为汽车城标志的，就是这两个现代化的大型圆柱体建筑。这两个圆柱体名为“Car Tower”，其实就是汽车城用来存放汽车的立体车库。 两栋圆柱是公园主体，是用于存放汽车的立体车库，以大体量体现结构特征，建筑师将其喻为汽车城公园里“撞击心灵的玻璃发动机”。 最夺目的建筑物时两栋42米高的圆柱玻璃汽车塔。每幢塔楼可存放400辆大众新车，它们与椭圆形的顾客中心相连，每隔40秒就有自动升降装置从20层高的塔楼里取出一辆车，并送至顾客中心。游客还可坐在玻璃车厢里被送至顶层。不但可细看车入车出的内部运作，还可在塔顶看整个公园，甚至沃尔斯堡城的全景。 新车在汽车塔里完全由电脑控制 在汽车实验室里，游客还能自选背景模拟驾驶。驾驶舱可全方位移动，真实感超强。 主楼共三层高，里面未放置一辆整车，它要展示的是汽车工业的理念和未来方向。 主楼的底层首先是儿童交通安全体验区，这会让到来参观的小孩子一进门就被提起兴趣。除了有让孩子们自驾人力车行驶的小道路环境，还可以坐上甲壳虫“汽车”，一尝在马路上开车的滋味。 二楼展示的是一台1：1油泥模型，背景介绍的是汽车的设计过程。此外，游客还可对零散的车身组件进行组合，以此更加直观了解汽车不同结构形态。 这个区域称为“Level Green”，通过现代化的展示手法，展示汽车可持续发展的技术和理念。这里介绍了未来交通的几种可能模式——快速公交、共享汽车，以及安装在人体上的动作放大器——套在双腿就可以健步如飞，好过开汽车。 汽车博物馆规模不大，内里共有四层，每层有一个主题，展出的的车并非完全跟大众有关。 1886年的本茨三轮车（仿制品） 福特T型车 第一台甲壳虫试制车 大众辉腾的前身——CORD L 29 奥迪前身“银箭”赛车 大众历代主力车型 提车中心：这是汽车城的一个重要实际功能——订购大众汽车的客户，可以选择亲自来汽车城提取新车，亦可顺道参观汽车城。 康采恩广场作为公园主题建筑，位于公园南端，与运河平行，有一长200多米，高18米的长方形大厅，钢结构玻璃幕墙大厅亦作为公园的主要出入口，并设有餐馆、咖啡厅、电影院及儿童世界等多功能活动空间。 中国西部汽车主题公园策划方案