安全人机工程 疲劳与安全 课件：疲劳与安全.pptx

《安全人机工程》主讲人：张永琴主要内容睡眠休息不足、困倦引起事故疲劳心理作用反应和动作迟钝引起的事故重体力劳动的省能心疲劳与机械化程度环境因素加倍疲劳效应一、睡眠休息不足、困倦引起事故这类事故多见于夜班或长时间作业未得休息的情况，多为技术性作业事故。如图所示一名司机在自己酿成的交通事故现场旁酣睡。体力为主的劳动，事故危险性小。立位工作比坐位工作更安全，因为坐位技术性作业者更易因困倦而入睡，因为在极度疲劳和困倦时，往往无法自我控制。二、疲劳心理作用疲劳常造成心绪不宁，思想不集中，心不在焉，对事物反应淡漠、不热心，视力听力减退等。三、反应和动作迟钝引起的事故疲劳感越强，人的反应速度越慢，手脚动作越迟缓。一方面是因为疲劳，没有正确选择休息地点。另一方面是因为疲劳后感官敏感度下降，不能及时觉察塌落预兆。四、重体力劳动的省能心重体力劳动常给作业人员造成一种特殊的心理状态—省能心理，反映在作业动作上，常因简化而违反操作规程。五、疲劳与机械化程度历史地分析事故发生率，可以发现：手工劳动时期事故率低，高度机械化、自动化作业事故率也较低。半机械化作业事故率最高，其中包含许多人机学问题。半机械化作业时，人必须围绕机械进行辅助作业，由于人比机械力量小，动作慢，所以往往用力较大造成疲劳，再加上人机界面上存在问题就会导致事故发生。例如：鞍山市（包括鞍钢）1984～1987年4年间的死亡事故中，70%属于半机械化作业。具体事故多在人机配合上，作业人员奋力强作，力所不及情况下发生事故。六、环境因素加倍疲劳效应环境因素有加倍疲劳效应。例如，各工业部门在高温季节（七八月份）事故发生率较高；室外作业则在寒冷季节事故率增大。右图为某大钢铁企业30年来事故率随气温和月份变化的统计图。《安全人机工程》主讲人：张永琴