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2015 版 《公路养护安全作业规程》解读
2015 版 《公路养护安全作业规程》解读
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通过对国内外文献及施工现场的调研与分析,发现国外在公路养护作业规程对交
通过对国内外文献及施工现场的调研与分析,发现国外在公路养护作业规程对交
通组织理念、作业分类、安全设施、控制区布置与管理等方面具有很强的指导性,
通组织理念、作业分类、安全设施、控制区布置与管理等方面具有很强的指导性,
我国的原《规程》在指导实际养护安全作业过程中,主要存在以下问题:
我国的原《规程》在指导实际养护安全作业过程中,主要存在以下问题:
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(1)公路养护作业未按作业时间进行分类
(1)公路养护作业未按作业时间进行分类
(2)公路养护作业控制区划分有待完善
(2)公路养护作业控制区划分有待完善
(3)公路养护作业控制区限速管理不够合理
(3)公路养护作业控制区限速管理不够合理
(4)公路养护作业控制区长度确定方法及标准有待优化
(4)公路养护作业控制区长度确定方法及标准有待优化
(5)公路养护安全设施种类偏少、布置方法不够明确
(5)公路养护安全设施种类偏少、布置方法不够明确
(6)对二、三级公路弯道及纵坡等特殊路段和部分桥隧养护作业缺乏针对性
(6)对二、三级公路弯道及纵坡等特殊路段和部分桥隧养护作业缺乏针对性
(7)对四级公路的适用范围不明确
(7)对四级公路的适用范围不明确
(8)部分公路养护安全作业规定可操作性不强
(8)部分公路养护安全作业规定可操作性不强
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为进一步规范公路养护安全作业,保障养护作业人员、设备和车辆运行的安全,
为进一步规范公路养护安全作业,保障养护作业人员、设备和车辆运行的安全,
在大量调查分析、示范工程应用总结、专家咨询的基础上对原规程进行了修订,
在大量调查分析、示范工程应用总结、专家咨询的基础上对原规程进行了修订,
且在修订过程中大范围征集意见,并进行了相应的修改。 年 月,交通运
且在修订过程中大范围征集意见,并进行了相应的修改。2015 年 4 月,交通运
2015 4
输部发布了公路工程行业新标准《公路养护安全作业规程》( )
输部发布了公路工程行业新标准《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)
JTG H30-2015
(简称“新《规程》”)。
(简称“新《规程》”)。
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目前部分养护作业出现了为满足施工需求,人为造成了严重交通拥堵及安全隐患
目前部分养护作业出现了为满足施工需求,人为造成了严重交通拥堵及安全隐患
的现象。因此,新 《规程》引入公路养护作业 “安全与通畅兼顾”的理念。通过
的现象。因此,新 《规程》引入公路养护作业 “安全与通畅兼顾”的理念。通过
优化限速方案、安全设施、控制区布置及长度等方式加强养护作业的安全与通畅。
优化限速方案、安全设施、控制区布置及长度等方式加强养护作业的安全与通畅。
在安全和畅通的基础上考虑养护作业交通组织成本。合理的管理成本是保证养护
在安全和畅通的基础上考虑养护作业交通组织成本。合理的管理成本是保证养护
作业控制区布置得到实施的重要因素。如果成本过高,施工人员通常会简化控制
作业控制区布置得到实施的重要因素。如果成本过高,施工人员通常会简化控制
区布置及安全设施,从而造成安全隐患。本着“实事求是、区别对待”的原则,
区布置及安全设施,从而造成安全隐患。本着“实事求是、区别对待”的原则,
新 《规程》对临时、移动和四级公路的养护作业进行了合理简化,以在保证养护
新 《规程》对临时、移动和四级公路的养护作业进行了合理简化,以在保证养护
作业安全的同时,降低养护管理成本。
作业安全的同时,降低养护管理成本。
新规程修订内
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