汇报资料-章董事长.doc

PAGE 中铁上海工程局集团 济南地铁R2线01标项目经理部 项 目 管 理 情 况 汇 报 二零一七年三月 目 录 1.项目概况…………………………………………………………1 2.资源配置情况……………………………………………………2 3.项目进展情况……………………………………………………3 4.投资计划完成情况………………………………………………5 5.工筹计划…………………………………………………………5 6.安全质量文明施工情况…………………………………………8 7.下一阶段工作重点…………………………………………… 13 —PAGE 7— 项目管理情况汇报 ——济南地铁R2线01标项目经理部 尊敬的章董事长: 非常感谢领导在百忙之中莅临济南地铁项目经理部检查指导工作，现将我项目部施工建设情况汇报如下： 一、项目概况 济南市轨道交通R2线工程1标土建工程施工范围包括一站两区间：任家桩站、王府庄站～任家庄站区间、任家庄站～腊山站区间。 任家庄站为地下双层双跨岛式结构，总长度210.1米，标准端宽度19.3米,车站两侧均为盾构始发井。主基坑南北两侧围护结构采用预制叠合桩新工法，主基坑东西侧围护结构为钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕。车站端头井部位设置4道支撑+1道换撑，标准段设置4道支撑。基坑底板厚度0.9米，中板厚度0.4米，顶板厚度0.9米、0.8米，侧墙厚度0.8米、0.5米。 王府庄站～任家庄站盾构区间左线长度1615米，右线长度为1764米，为单线单洞（包含1座联络通道、1座联络通道兼泵房）。 图1-1王任区间平面布置图 任家庄站～腊山站盾构区间左线长度3467米,右线长度3473米，为单线单洞（包含1座区间风井、1座联络通道兼泵房、4座联络通道）。任腊区间风井为地下三层结构，总长25.6米，标准段宽度25.6米，顶板以上覆土3米，结构总埋深24.85米。风井周边无管线分布，无需进行管线拆迁。 图1-2任腊区间平面图 二、资源配置 1.项目部人员：项目部管理人员43人，其中正式人员19人，自聘人员7人，实习生6人，外聘人员11人，班子成员及各部室负责人均已到场。 2.现场作业队伍：总计3家，共计99人，文明施工队伍10人，钢筋加工队伍1家9人，电缆管沟施工队伍1家80人。 3.机械进场情况： 拉森钢板桩打桩机1台、0.7mx0.7m方桩接桩平台1套；方桩送桩器1套；Φ1100mm型长螺旋钻机1台；300KVA发电机1台；60小型挖机1台；SY385H挖掘机1台；装载机1台。 三、项目进展情况 1.钻孔灌注桩 主基坑东西端头：计划17根，实际完成17根。 4号出入口：计划14根，实际完成14根。 3号出入口：计划14根，实际完成14根。 2.电缆管沟 电缆管沟总长度315米，主体结构全部完成，目前东西侧合口位置正在回填，电力管沟内部电缆支架安装完成40米。 3.预制叠合桩新工法 预制叠合桩试桩试验完成，试桩桩位选取YZ072号，桩长采用13m+11m组合，先后调入11m、13m桩长后，再进行送桩。试桩过程中，筛土设备、土罐搅拌设备故障，同时搅拌设备不能实现自流效果，渣土沉淀严重，每盘生产量小，生产能力不足，已在更换制浆设备，新制浆设备已进场安装完成，正在调试。 4.二期导改道路施工 临时道路：临时道路路基混凝土层施工完成，正在养护，路面内检查井进行加固。东侧绿化带位置临时道路碎石垫层施工完成。 永久道路：围挡内侧永久道路路基水稳层施工完成，正在养护。 5.驻地建设 项目驻地活动板房搭设完成，项目部于1月10日入住，目前正在进行室内装修工作。 6.区间：未施工 7.风井：未施工 8.临水、临电及驻地建设情况： 临水：项目用水已接入。 临电：电力设计院图纸出，施工合同已报公司审批;东侧箱变和西侧箱变之间采用架空连接。 四、投资计划完成情况 本工程总体造价为58352.03万元，其中车站工程11863万元，区间工程45306.03万元，专项工程1183万元。2017年度投资计划为7161万元，实际完成年度投资215万元，开累完成503.7万元，占总投资计划的0.86%。 日 完成 周 完成 月 计划 月 完成 % 季度 计划 季累 完成 % 年度 计划 年累 完成 % 合同 造价 开累 完成 % 40.5 40.5 141 159.00 113 1579 395.7 25 0 395.7 58352.03 503.70 0.86 五、工筹计划 1.任家庄车站工筹 二期交通导改时间：2017年3月20日 车站围护结构：2017年3月21日~2017年6月18日 车站土方开挖：2017年4月14日~2017年10月15日 车站主体结构： 2017年9月3日~2017年12月18日 二期车站