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附件 全省公路项目隧道安全隐患重点排查内容 在建、拟建项目安全排查内容土建部分 一、隧道进出口附近 （一）排查的相关设施 主要针对隧道进出口附近的互通立交、服务区、停车区、观景平台、U形转弯、辅助车道、爬坡车道、紧急停车带、收费站等设施以及上述设施相互之间关系展开排查。 （二）排查的项目 1、车道增减是否在隧道外完成，有无采用相应的安全保障措施； 2、车道增减是否设置渐变段，有无采用相应的安全保障措施； 3、加速车道渐变段末端至隧道口距离是否符合《公路立体交叉设计细则》（JTG/TD21—2014 下同）表5.4.5-2要求； 4、隧道口至减速车道渐变段起点距离是否符合《公路立体交叉设计细则》表5.4.5-1要求； 5、互通式立交及其他设施与主线收费站之间的距离是否符合《公路立体交叉设计细则》5.4.6条相关规定； 6、匝道连续分合流段是否符合《公路立体交叉设计细则》10.4及10.5条相关规定； 7、辅助车道设置是否符合《公路立体交叉设计细则》10.6条相关规定； 8、集散车道是否符合《公路立体交叉设计细则》10.7条相关规定； 9、分流鼻段安全设施设计是否符合《公路立体交叉设计细则》10.9.2、10.9.3条相关规定； 10、对车道数增减是否设置了完善的预告、指示标志； 11、标志设置位置是否醒目； 12、渐变段形式（采用标线渐变或采用护栏渐变）。 二、连续长大下坡路段排查项目 1、主要事故点 2、是否设置自救车道 3、自救车道设置位置是否合理 4、失控车辆能否顺利驶入自救车道 5、以及车道长度是否满足制动需求等问题。 交通安全设施排查内容 一、核查隧道灯光、信号、各类标识的完备情况 二、车道变化 （1）核查交通标志、标线 ①核查是否设置车道变化时应在车道渐变段起点前设置 “车道数变化标志”、“窄路警告标志”，用以警告车辆驾驶人注意前方道路、路面情况。（详见图1.1、1.2）地面标线渠化、地面指示箭头是否齐全。 （高速为绿色版面） 图1.1 高速车道数变少标志示例 图1.1-1 高速车道数变少示例 a)两侧变窄 b)右侧变窄 c)左侧变窄 图1.2窄路警告标志示例 图1.2-1道路变化示例 ②核查设置位置根据GB5769.8-2009《道路交通标志和标线第2部分》3.10.1内容中警告标志前置距离一般值，单位米。 表1 警告标志设置距离一般值 速度/（km/h） 减速到下列速度/(km/h) 条件A 条件B 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 40 * * * * 50 * * * * * 60 30 * * * * 70 50 40 30 * * * * 80 80 60 55 50 40 30 * * 90 110 90 80 70 60 40 * * * 100 130 120 115 110 100 90 70 60 40 * 110 170 160 150 140 130 120 110 90 70 50 * 120 200 190 185 180 170 160 140 130 110 90 60 40 注：条件A--道路使用者有可能停车后通过警告地点，典型的标志如注意信号灯标志、交叉路口警告标志、铁路道口标志等。 条件B--道路使用者应减速后通过警告地点，典型的标志如急弯标志、连续弯路标志、陡坡标志等。 *--不提供具体速度建议值，视当地具体条件确定。 （2）核查隧道入口渐变段地面引导标线、防撞设施 ①隧道进口150m 至隧道出口100m 范围内，车道分界线应采用禁止跨越同向车行道分界线，分界线采用振动实线。 ②在隧道入口前100m、出口后50m 范围内的右侧硬路肩内设置斜向行车方向的视觉过渡黄色斑马线。 ③洞口护栏是否延伸过渡，若没有检查是否设置防撞设施及立面警示设施。 ④在隧道进出口处设置 “红色防滑铺装”或者“减速振动标线”。 ⑤隧道前150m 处是否设置“慢”字样的文字标记。或者是否设置隧道限速、警示灯组合标志。 图1.3-1 隧道入口渐变段文字标记、斑马线、铺装 图1.3-2 隧道入口渐变段交通标志 （3）视线诱导 在气候条件恶劣，平曲线指标低、通视较差、车道数有变化的路段应采取加密反射体、提高反射体反光等级、增大反射体反光面积等措施，增强视线诱导效果。 三、爬坡车道 （1）核查交通标志 在爬坡车道渐变段起点前200m(图1-a)、渐变段起点(图1-b)，爬坡车道中间适当位置(图1-c)以及爬坡车道结束渐变段起点(图1-d)均应设置相关标志，同时，在爬坡车道结束渐变段起点前200m设置车道数变少标志