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如何编制一份好的技术标
编制好一份技术标并不容易,想取得相对不错的分数,可以从以下几个方面入手:
1、紧扣招标文件的打分点编制;
做到这点并不难,但是特别重要。为了减少评标工作受外界干扰,大部分地方不管项目有多复杂,投标单位有多少,基本上当天完成评标工作;因此,实际留给评标专家的工作时间非常有限,评标时基本上“寻找”打分点;所以技术标章节设置,特别是目录设置(有些暗标不允许设置目录的除外),最好按打分点的顺序编制,以便让专家比较容易找到相关内容,这样至少,基本分是有的。否则,有可能专家找不到相关内容,而少给相应分数。这里面可能会碰到一个问题,就是招标文件可能有章节写着技术标编制应包含的内容,而该内容不一定与评标规则中技术标打分点一一对应;个人认为按打分点来编制章节和目录,其他内容可以适当章节中安排;因为在实际评标中,招标文件专家未必认真看,但是打分表人手一张。
2、图文并茂,思路清晰;
想做到这点很难。刚才也说了,在评标过程中,专家看每个投标文件的时间非常有限,而一般打分点也多,大多专家凭直观感觉去打分;想在那边短的时间内,编制的技术标想给评标专家在短时间内留好“印象”非常不容易。这时候需要清晰的思路用图文并茂去表达内容,使一个“外行人”也能看懂这个工程是计划怎么做的。以市政基础设施(高架桥)工程为例,编制中,以下几个点非常重要:
(1)施工总体部署,就是工程怎么安排,分几阶段,这个除了位置说明外,最好有图来表示,使专家看起来一目了然。
(2)主要附图;如施工进度网络图、交通组织图、平面布置图;
(3)另外是一些关键重点工序等。做到图文并茂需要平时资料的积累,而做到思路清晰需要有较丰富的工程管理经验以及大局观。
3、突出重难点;
一份技术标是否是有经验的单位编制的,从标书中重难点的分析中比较容易判断出来。虽然评标专家中未必都是十分“懂行”的行业专家,但是总有一些是有丰富类似工程经验的专家,这些专家只要看到重难点分析的相关章节,就能判断出这个投标者是否有经验、有实力,甚至能影响到其他打分点。不恰当的重难点分析给专家会留下很不好的印象。
4、注重细节;
在技术标编制中,套用类似工程的相关章节,特别是分部分项的技术方案内容无可厚非;否则一份数百页的技术标也难在短时间内完成。但是套用的内容需要检查修改,特别是能明显与本项目无关的内容,特别是路名、地名等。在评标中发现此类问题,一般给专家留下较差的影响。
5、标书不宜太“薄“
这一点,招标文件如果对页数有限制的,不要考虑。其实,标书厚薄本来跟技术标做的好差无直接关系;但是有时候对专家给的分数还有真些影响。这个主要原因是有许多地方商务专家也参与技术标的评分工作,这些专家工程技术并不是很懂,特别是有些结构复杂的,难度高的;他们看到技术标相对比较薄的,就认为“可能是挂靠”、“陪标”的,在心理上就有一个相对较差的影响。当然,个人并不赞成标书越厚越好,因为也看到过,有些标书虽然编制的很厚,但是许多内容与工程关联不大,至少不是项目的重点内容,甚至有点宣宾夺主的味道;但是相对其他投标感觉不能明显感觉“薄”;否则容易失分。
平时注意事项
想做到这些,有些是技巧,相对容易做到;有些需要长期工作经验的积累,并不容易。对此,我认为参与技术标编制工作的工程技术人员,在平时工作中,可以注重以下几个方面:
一、注重平时积累,关注专业领域的技术发展;
平时积累不仅仅是资料的积累,更是对一些工程认知的积累;在投标中担任技术工作与具体项目还是有一定区别,其中一个区别是投标工作项目变化大,不同工程不管是结构、地质还是周边环境均不同;如果不能适应这种变化,难以做好投标阶段的技术工作;至少,做技术标工作的知识面相对比较广。
二、不仅以总工程师的态度更要以项目经理的视角去工作;
一个总工程师可能更关注技术方案是否可行,或者说能否保证质量和安全;而一个项目经理的视眼里除了技术方案是否可行外,还要综合考虑是否有“经济效益”。其实一个优秀的技术标编制人员,在投标阶段除了编制的方案满足工程需要外,还得把握这个项目那些是有利润的,哪些是有可能有风险的;特别是涉及到较大措施项目的,必须得有这个意识,否则就是中标,后面在项目具体实施中也是非常难做的,甚至造成重大“亏损”。这方面一般纯粹的商务人员比较难把握,特别是涉及到一些重大方案的。当然,在编制标书,比如投入的设备、人员等可适当保守一些,至少给一般人感觉是能满足招标文件要求。
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