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防水板铺设与焊接施工
方 案
编制:
审核:
批准:
中铁**局集团*第*项目部
二 O 一一年一月
目 录
一 编制依据·······································1
二 编制目的·······································1
三 施工方案·······································1
四 劳动力组织及机具配 ···························6
五 质量保证措施···································6
六 安全保证措施···································8
防水板铺设与焊接施工方案
1、编制依据
⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)
⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160
号
⑶《沪昆铁路施工图设计文件》
2、编制目的
明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、
规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生, 足隧
道防排水设计和规范要求。
3、施工方案
3.1 隧道防排水原则
隧道防水层以“防、堵、截、排相结合,因地制宜,综合治理”的原则,
对隧道排水可能影响生态环境或居民生产、生活用水的段落,采用“以堵
为主、限量排放”的原则,达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。
全隧在初期支护与二次衬砌之间铺设ECB 防水板和土工布缓冲层,
将水堵在模注衬砌之外,作为第一道防水措施;二次衬砌模筑混凝土采
用抗渗等级不低于 P10 的防水混凝土浇筑;当地下水对混凝土有侵蚀性
时,采取有效措施,抗渗等级不小于 P12。隧道洞身变形缝设置背贴式
橡胶止水带加中埋式钢边橡胶止水带,施工缝设置中埋式橡胶止水带,
边墙基础与拱墙二次衬砌之间的施工纵缝也应设置混凝土界面剂和遇
水膨胀止水胶作为第二道防水措施。
自制简易台车配合人工铺设土工布和 ECB 防水板,无钉铺设,热
融机双焊缝施工。隧道两侧纵向铺设φ100双壁打孔波纹管盲管,采用锚
钉卡扣固定在喷射混凝土面上,环向软式透水φ50 的施工与纵向盲管一
样。纵向盲管与环向盲管的连接采用三通接头连接。
3.2、施工准备及基面处理
铺设防水板前对初期支护表面进行锤击声检查,必要时辅以其它物
探手段,
发现空洞及时处理。对初期支护的渗漏水情况进行检查,并采用注
浆或引排等措施进行处理。彻底清除各种异物,如:石子等,做到现场平
整干净。
基面处理主要是检查开挖断面,对外露锚杆及钢管等尖锐物进行
处理、显著凹凸支护表面应分层喷混凝土找平,使凹凸处矢跨比小于
1/6。
钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。
上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上
有凸出的管道时,用砂浆抹平(如下图)。
上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上
锚杆有凸出部位时,螺头顶预留 5mm 切断后,用塑料帽处理(如下
图)。
上 上
5mm上 上
上 上 上
上 上
上 上 上 上 上 上
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