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往复泵的特性曲线: * * 只要空气室中气体体积足够大,其体积和压力的相对变化率就小,流量脉动率σQ或压力脉动率σP就可降低到允许范围内(通常?Q<o.5%--4%,或?p<1%一5%)。 船用往复泵常装设排出空气室。一般多不装设吸入空气室。 2.空气室的安装和管理 空气室安装时应尽量靠近泵的排出(或吸入)口,以缩短泵和空气室之间仍作不稳定流动的液段长度。 排出短管 泵腔 排出阀 液体的流程: 吸入阀 吸入短管 泵腔 吸入长管 空气室 吸入 排出长管 空气室 排出 排出短管 泵腔 排出阀 二、往复泵的泵阀 pump valve 1.泵阀的类型 泵阀常用的形式有盘阀、环阀、锥阀、球阀等。 盘阀和环阀适用于常温清水、低粘度油或其它粘度不大的介质。这两种阀易于加工而且耐磨,故应用广泛。其中,环阀的阀隙过流周长较大,较适合于大流量的场合,但刚性较差,不宜在高压下使用。 锥阀刚性好,而且阀隙阻力小,适用于输送粘度较大的液体及压力较高的场合。 球阀在工作中自身能够旋转,磨损均匀,而且密封面很窄,故对固态杂质不太敏感,密封性能较好;同时流道圆滑,阻力较小,适合于输送粘度较高的液体;但其尺寸不宜过大,多用于流量不大、泵的转速较低(通常n≤100r/min)的场合。 2.泵阀阻力 P2As=P1Av+Gvs+Rs+Iv N 式中: p1、p2---阀盘上下的液体压力,Pa。 As---阀座孔截面积,m2 Gvs---阀和弹簧在液体中的重力,N Rs---阀的弹簧力,N Av---阀盘面积,m2 Iv---阀盘作不等速运动的惯性力,N 若As≈Av,则 (P2-P1)/ρg=[(Gvs+Rs)+Iv ]/ρgAv (P2-P1)/ρg作为阀的阻力 Hv= (Gvs+Rs)/ρgAv 为阀的比载荷。阀开启后,阀的阻力由Hv决定,一般Hv通过调节Rs来实现 3、泵阀的运动规律 4、对泵阀的要求 ①关闭严密。倒置注入煤油,5min内应无渗漏。 ②关闭时撞击要轻,工作平稳无声。 泵阀无声工作的条件是: hmax.n≤600~650 当n较高时,n hmax可提高到700~750;对有 橡胶密封面的阀,n hmax允许提高到800~1000 ③启闭迅速及时。 ④泵阀的阻力要小。 综述:a、转速提高使Hmax 加大,关闭滞后,落座敲击严重,使升程限制器损坏。故限制往复泵转速提高的主要因素:惯性水头和泵阀 转速不能过高的原因: 使阀的Hmax 加大 使关闭滞后和落座敲击加重 严重时还会使阀撞击升程限制器造成损坏 故除惯性水头外,泵阀是限制往复泵n提高的另一个主要原因。 b、减轻泵阀比载荷Hv。虽可减小阀的阻力,但会使hmax加大,并使关闭滞后和敲击加剧。Hv一般取2—3m,最大4—6m。通常,低压泵Hv可选得小些,以免?h过低;高速泵则应选大一些,以减小hmax,使阀关闭及时、减轻撞击;此外,吸入阀的Hv值常比排出阀小,以利于提高泵的允许吸上真空度。 §1--4 电动往复泵的实例和管理 example management 根据我国国标GB11034-89规定的船用电动往复泵的型号表示形式,可举例如下: CDW25-0.35,其中各项含义是: C—船用;D—电动;W—往复泵; 25—额定流量m3/h 0.35—额定排出压力(MPa)。 一、电动往复泵的典型结构 活塞环常用材料有金属(灰铸铁、青铜、钢)和非金属(夹布胶木、塑料等)两类。 活塞杆一般采用软填料密封装置。软填料一般用浸油的丝麻、棉纱等编制而成,并压制成方形断面,俗称油纱盘根。软填料的圈数根据排出压力由表1—3选取。 排出压力(kgf/cm2) 1 1-3.5 3.5-7 7-10 10 软填料圈数 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 泵阀的阀箱分成两组,位于泵缸前后,上下被隔成三层。上层为排出室,与泵的排出管相通;下层为吸入室,与泵的吸入管路相通;中层被隔成单独的小室,前后各两个,分别通两泵缸的下部和上部工作空间,并各自在上部有排出阀与排出室相通,下部有吸入阀与吸入室相通。 泵出口设有安全阀21,其开启压力为泵额定排出压力的1.1—1.15倍。安全阀的全流压力≯额定排出压力 + 0.25MPa。安全阀在泵出厂时即经试验合格并加以铅封。 泵缸、缸盖、安全阀体、阀箱等受压零件在工厂应进行
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