驻车制动器的功用和操作.docVIP

教学科目：驻车制动器的功用和操作 教学目的： 使学员掌握驻车制动器的功用及其操作方法 教学重点： 1、驻车制动器的基本构造和功用 2、掌握驻车制动器的基本操作方法，熟练掌握操作驻车制动器。 教学难点： 1、握驻车制动器的姿势。 2、驻车制动器与行车制动的协调。 教学准备： 准备符合GB7258、JT/T-198规定的二级车以技术条件的教学车 辆和符合交通运输部行业规范JT/T-434标准的驾驶训练场地。 教学内容和时间分配： 45分钟 1、集合学员，采集学员信息。 5分钟 2、讲解驻车制动器的基本结构和功用。 10分钟 3、讲解驻车制动器的操作方法。 5分钟 4、操作示范。 5分钟 5、分组练习。 15分钟 6、教学小结。 5分钟 操作练习的安排： 根据驻车制动的操作要求和要领， 按照学生的听课状态、身体情况，组织学员分组进行训练。 教学内容： 上一堂课，我们学习了汽车转向盘的操作，通过大家的努力， 都能够正确地操作。今天起我们要学习驻车制动的操作。 一、 各位同学，在这一节课我们学习驻车制动器的主要作用及其操作 方法。驻车制动器也称为手刹或手制动。是在汽车停放的时候，固定车辆，防 止车辆自行溜动。在紧急情况下，也可以配合行车制动，加强制动效果。常见 的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车 型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了 电子驻车制动系统。 二、驻车制动器的操作： 1）驻车制动器的操作在正常情况下必须在车辆停稳后使用。 2）驻车制动器的操作包括拉起和放松的操作： 拉起驻车制动的操作：拉紧手制动时，五指并拢握住手制动拉杆的上部 向上拉起（一般可以拉3～5齿。）如果仍有溜动迹象，应继续拉紧。 放松驻车制动杆的操作：需要解除驻车制动时，右手四指并拢握住拉杆 上部向上用力拉紧，同时拇指用力按下按钮。在车辆有运动趋势时，配合车辆 的运动势态，慢慢地放松。在手制动放到底时，松开按钮。 放松驻车制动器的操作可以归纳为三个字：拉、按、松。 3）操作驻车制动器时容易出现的错误和注意事项： ①拉起时用力过猛，造成拉线和其它部件的损坏。 ②松驻车制动器时，开始没有向上拉力，直接往下推，导致按钮卡死。 反而无法放松手制动。 ③松驻车制动时，与离合器没有配合好。在车辆行驶时手制动还没有放松 4）操作驻车制动器时注意事项： 对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆 移动到“P”(停车)位置。在倾斜地面停车时，如果先换档到“P”位置，然后 才进行驻车制动，车身的重量将使你在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档 换出来。 在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档 换出来。 不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后刹车作用下降， 制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。 如果驻车制动器不能稳定地制动汽车，或不能完全松开，则应立即要求经销商 或服务站进行检查。离开汽车之前，通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车 会移动，引起伤害或损坏。驻车时，确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档： 使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”（空档）位置，而 且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况， 严格禁止汽车变速器在前进档（D，S，L或带阿拉伯数字等）或倒档（R）位置 时进行驻车行为。 三、示范操作。 四、组织学员分组训练。并随车指导。 六、教学小结： 1、根据学员的训练情况，分析总结，有针对性地批出练习中出现的问题。 同学们，在今天的训练中，我们共同学习了驻车制动器的功用和操 作，大家都能认真地听讲和理会。通过一节课的学习，都基本上掌握了驻车制 动的操作方法，但也有个别同学动作不够协调，与离合器、油门的配合不当。 也有同学松手制动时