化工生产技术1 起重作业 吊装作业安全（3）.docx

化工安全作业管理 六、吊装作业安全（3） 6.5 易损部件安全技术(Safety technology for vulnerable parts) 6.5.1 安全要求(Safety requirements) （1） 吊钩(Hook) 吊钩应具有制造单位提供的合格证等技术证明文件，方可投入使用。 检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。 标记内容至少应包括： 图6-24 吊钩的安全要求 Fig. 6-24 Safety requirements for hooks （2） 钢丝绳(Wire rope) 钢丝绳禁止使用的情况： ● 吊索铭牌遗失或无法辨认； ● 钢丝径向磨损、 磨蚀量达到钢丝直径的30%以上或有明显腐蚀； ● 局部外层钢丝呈扭结、压扁或笼形状态； ● 其他结构性损坏。 （3） 制动器(Brake) 制动器调整适宜，制动平稳可靠； 液压制动器保持无漏油现象； 制动器的推动器保持无漏油状态。 （4） 卷筒(Drum) ● 卷筒上钢丝绳绳端固定装置应当具有防松或自紧性能； ● 多层缠绕的卷筒，端部应具有凸缘，凸缘应比最外层钢丝绳直径高2倍。 图6-25 制动器 图6-26 卷筒 Fig. 6-25 Brake Fig. 6-26 Reel （5） 滑轮(Pulley) ● 滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构； ● 滑轮槽应当光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷； ● 吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。 图6-27 滑轮 Fig. 6-27 Pulley 6.5.2 报废标准(Scrap standard) （1） 吊钩(Hook) 吊钩出现以下情况之时， 应当予以报废： ● 危险断面磨损达到原尺寸的10%； ● 开口度比原尺寸增加15%； ● 扭转变形超过10； ● 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形等。 （2） 滑轮(Pulley) 滑轮产生裂纹、轮槽不均匀磨损达到3mm、轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者滑轮存在其他损害及缺陷时，应当予以报废。 （3） 卷筒(Drum) 卷筒出现裂纹或者简壁磨损达到原壁厚的20%时，应当予以报废。 （4） 钢丝绳(Wire rope) 钢丝绳出现以下情况之时，应当予以报废： ● 出现整股绳断裂； ● 纤维芯损坏或钢芯断裂，使绳径显著减小； ● 钢丝绳的外层钢丝磨损达到其直径的40%或钢丝绳直径相对公称直径减小7%； ● 外部和内部腐蚀，钢丝绳表面出现深坑，钢丝之间松弛； ● 出现波浪形变形达规定值、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出严重、绳径局部严重增大、严重纽结、局部压扁严重、产生弯折等； ● 交绕的钢丝绳在一个捻距内，断丝数达该绳总丝数的10%； ● 索眼表面出现集中断丝，或断丝集中在金属套管连接绳股中； ● 由于带电燃弧弓起的钢丝绳烧熔、熔融金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中弓起的强度下降； ● 海水长时间浸泡、腐蚀； ● 绳端固定连接金属套管部分滑出； ● 钢丝绳在一个捻距内出现死结或麻心外露。 （5） 制动轮(Brake wheel) 制动轮出现以下情况之一时，应当予以报废： ● 影响性能的表面缺陷； ● 轮缘厚度磨损达到原厚度的 50%； ● 轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20%； ● 踏面厚度磨损达到原厚度的15%； ● 运行速度低于或者等于50m/min，车轮椭圆度达到1mm； ● 运行速度高于50m/min，车轮椭圆度达到0.5mm。 （6） 吊带(Camisole) ● 严重磨损、穿孔、切口、撕断； ● 承载接缝绽开、縫线磨断； ● 吊带纤维老化、弹性变小、强度减弱； ● 纤维表面粗糙易于剥落； ● 吊带出现死结； ● 吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦； ● 带有红色警戒线吊带的警戒线裸露等。 （7） 吊链(Sling chain) ● 链环发生塑性变形，伸长达原长度5%； ● 链环之间及链环与端部配件连接接触部位磨损减小到原公称直径的60%，或其他部位磨损减少到原公称直径的90%； ● 裂纹或高拉应力区存在深凹痕或锐利横向凹痕； ● 链环修复后，未能平滑过渡或直径减少量大于原公称直径的10%； ● 扭曲、严重锈蚀后积垢不能加以排除； ● 端部配件的危险断面磨损减少量达原尺寸的10%； ● 有开口度的端部配件，开口度比原尺寸增加10%等。 （8） 卸扣(Shackle) ● 表面有裂纹； ● 本体扭曲达10%； ● 表面磨损达10%；