专业园地 行业信息 机车电工职 业标准.doc

国 家 职 业 标 准 机 车 电 工 中华人民共和国劳动和社会保障部制定 说 明 根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定,为了进一步完善国家职业标准体系,为职业教育、职业培训和职业技能鉴定提供科学、规范的依据，劳动和社会保障部、铁道部共同组织有关专家，制定了《机车电工国家职业标准》（以下简称《标准》）。 本《标准》以《中华人民共和国职业分类大典》为依据，以客观反映现阶段本职业的水平和对从业人员的要求为目标，在充分考虑经济发展、科技进步和产业结构变化对本职业影响的基础上，对职业的活动范围、工作内容、技能要求和知识水平都作了明确规定。 本《标准》的制定遵循了有关技术规程的要求，既保证了《标准》体例的规范化，又体现了以职业活动为导向、以职业能力为核心的特点，同时也使其具有根据科技发展进行调整的灵活性和实用性，符合培训、鉴定和就业工作的需要。 本《标准》依据有关规定将本职业分为五个等级，包括职业概况、基本要求、工作要求和比重表等四个方面的内容。 本《标准》主要编写人员：柳建宏、付广增、张重天、孟新元、刘谦；主要审定人员：容长生、韩明春、康泽新、陈蕾、王萍。本《标准》在制定过程中，得到有关铁路局的大力支持，在此一并致谢。 本《标准》业经劳动和社会保障部和铁道部批准，自2007年  机车电工 国家职业标准 1.职业概况 1.1 职业名称 机车电工 职业定义 使用工、夹、量具、仪器仪表及检修设备对机车电气装置进行维护、检修和调试的人员 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 职业环境条件 室内、外，常温。 职业能力特征 有获取、领会和理解外界信息以及对事物进行分析判断的能力；有一定计算能力；心理及身体素质较好；手指、手臂灵活，动作协调性好；空间感强；听力及辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0；无职业禁忌症。 基本文化程度 高中毕业（或同等学历）。 培训要求 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限根据《铁路特有职业（工种）培训规范》确定。 培训教师 培训初、中、高级的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级技术职务任职资格。 培训场地和设备 满足教学需要的标准教室、技能培训基地、演练场或作业现场，有必要的设备、工具、量具、仪器等。 鉴定要求 1.81 适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.82 申报条件 ——初级（具备以下条件之一者） 经本职业正规专业培训，并取得结业证书。 本职业学徒期满。 ——中级（具备以下条件之一者） 取得经劳动保障行政部门审核认定的，以中级（四级）技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 取得本职业初级（五级）职业资格证书后，连续从事本职业工作四年及以上。 ——高级（具备以下条件之一者） 取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的，以高级（三级）技能为培养目标的高等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 取得本职业中级（四级）职业资格证书后，连续从事本职业工作五年及以上。 ——技师（具备以下条件者） 取得本职业高级（三级）职业资格证书后，连续从事本职业工作两年及以上。 ——高级技师（具备以下条件者） 取得本职业技师（二级）职业资格证书并聘任后，连续从事本职业工作三年及以上。 鉴定方式 分为理论知识考试和技能操作考核。 理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。技师、高级技师还须进行综合评审。 考评人员与考生配比 理论知识考试考评人员与考生配比为1：15，每个标准教室不少于2名考评人员。技能操作考核考评员与考生配比为1：5，且不少于3名考评员。综合评审委员不少于5人。 鉴定时间 理论知识考试时间不少于120min,技能操作考核时间不少于60min，综合评审时间不少于45 min。 鉴定场所设备 理论知识考试在标准教室进行。技能操作考核在职业技能鉴定基地、演练场或作业现场进行，场地条件及工具、量具、仪器等应满足实际操作需要，可酌情设辅助操作人员。 2.基本要求 2.1 职业道德 2.1.1职业道德基本知识 2.1.2 职业守则 （1）遵章守纪，敬业爱岗 （2）安全第一，质量至上 （3）钻研业务，提高素质 （4）精检细修，确保供车 （5）服从命令，顾全大局 （6）节能降耗，保护环境 2.2 基础知识 2.2.1 基本知