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转向架 项目六 车站给排水系统 转向架 任务1 给排水系统认知 给排水系统的功能: 满足车站及车辆段生产、生活和消防用水对水量、水质和水压的要求 保证车站和车辆段排水畅通 对车辆段内污水进行收集和处理,达到排放标准 给排水系统 城市轨道交通车站给排水系统 排水系统 给水系统 生活给水系统 生产给水系统 消防给水系统 污水排水系统 废水排水系统 雨水排水系统 车站给水系统 车站给水水源均采用城市自来水,消防用水采用二路进水,在车站两端的风亭处,分别由不同的两路市政给水管上各接出一根DN150— DN200的引入管,直接引入消防增压泵房,由两路消防引入管上分别引出一根DN40和DN80的给水管(加装水表)供车站生产、生活用水。在进入车站的每根消防引入管上均设置水表井和倒流防止器(倒流防止器设在消防泵房内)。 每个车站宜由城市自来水干管引入地铁与轻轨2根给水管 有困难也必须引入1根给水管。 按照我国《地下铁道设计规范》(GB50157-92)的规定,城市轨道交通宜采用生产、生活和消防共用的给水系统 节省给水管道,降低工程造价,使用管理方便 根据技术经济比较,也可采用生产、生活和消防用水分开的给水系统 排水系统 排水系统组成: 废水系统:车站清扫废水、消防废水、结构渗漏水、凝结水等; 污水系统:车站工作人员和乘客的生活污水; 雨水系统:敞口矮风亭和出入口的雨水排放。 主要设备 潜污泵 消防增压装置 电伴热系统
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