电力管沟施工及方案.docx

. 站前 路电 力管 沟 工程 施工 方案 K0+055~K4+028 ） 编制说明 1.1 编 制 依据 1.1.1 运城市 高铁 商 务区 站前 路道 路工 程图 纸会 审记 录及 设计 交 底文 件。 1.1.2. 运城 市 规划 设计 院提 供 的 运 城 市 高 铁 商 务区 站前 路工 程 设计 图纸。 1.1.3. 山西 省第 八地 质 工程 勘察 院提 供的 工程 地质 勘察 报告 。 1.1.4. 现场 实际 情况 1.2 施 工 验收 规范 及标 准 1.2.1. 主要 施工 验收 规 范和 标准 ： 《工程 测量 规范 》（ GB50026-2007 ） 《土工 试验 方法 标准 》（ GBT50123-99 ） 《土的 工程 分类 标准 》（ GB/T50145-2007 ） 《混凝 土结 构工 程施 工 质量 验收 规范 》（ GB50204-2002 ） 《砌体 工程 施工 质量 验 收规 范》（ GB50203 － 2011 ） 1.2.2 地 方规 定 1） 山西 省运 城市 文明 施工 管理 规定 。 2） 山西 省运 城市 建设 主管 部门 的管 理 条例 及办 法 。 3） 现场 调查 所取 得的 资料 。 工程 概况 2.1. 工 程简 介 根据高铁站区规划，站前路起点位于北环路（与人民路交点） ，终点位于东环路，全长 4079 米。管沟起点 0+055，设计终点 4+028，管沟长度 3973 米，其中跨引黄渠桥梁处拉管 47 米，各路口主线直埋 516 米，分支线跨路直埋 17 处， ... . 人孔 21 个，环网柜 7 处，分接箱 27 处，箱变 6 座， A 型工作井 41 座， B 型工作井 10 座， C型工作井 17 座。 2.2. 工 程内 容 站 前路 电力 管沟 采 用 2.0 米 （高 ） *1.8 米（ 宽） 砖砌 专用 管沟 ，覆土深 度 1.72m 。根 据设 计变 更 , 横跨 各 交叉 口时 直埋 Φ 200MPP 管 28 根 。沿 主干 线每 隔约 400-500 米，在 主街到 的两 侧各 需设 置箱 式 变电站一座 ，由 于体 积较 大，安 装 于街道两 侧红 线以 外 的绿 化带 内。管 沟内壁及 顶板 底、管 沟外 壁表 面均 用 1:2 水 泥 砂浆 掺 5%防 水粉 抹 25 厚 ，管沟外 壁再 用丙 纶布 防 水处 理 。 底板 抗渗 等级 为 P6。 沿 主干 线 每间 隔约 400-500 米 ，在 主街 道的 两侧 各需 设置 箱 式变电站一 座，由 于 体积 较大 ，安 装于街道 两侧 红线 以 外的 绿带 内，电 缆管沟一 侧的 箱式 变电 站 箱式 基础 需与 管沟 、工作 井的 连接 管道 采 用直埋方式 ，每 处 均采用 6 φ 150MPP 管 ，电 缆排 管顶 部距 路面 距离 应 不小 1.3 米 ，为 减少 廊道 占用 ，排 管宜 采 用上 下两 层排 列 。 网柜 的基 础尺 寸 为长 2.6m* 宽 1.1m*1.8m ，在工 作井 的顶 板 上预留长 3.5m* 宽 1m 的安 装孔 洞，工 作 井需 与电 缆沟 采用 6 φ 200 的 MPP管进行连 接。 沿 主干 线 每间 隔 300-400 米 处 和分 支线 道路 北侧 ，需 设 置 小 型分接箱，安 装 于紧 邻道 路红 线外 侧，分 接 箱的 基础 尺寸 为 长 2.8m* 宽 1m* 1m， 在工 作井 的顶 板 上预 留长 2.4m* 宽 0.8m 的 安 装孔 洞 。 有预 留的 箱变 、环 网柜 、分 接箱 的基 础均 采用 6φ 200MPP 电缆排管延 伸至 距绿 化带 外 缘 2m 处 ， 并各 设置 A 型 工作 井 1 座 。 分 接箱与箱变 位置 暂定 为距 绿 线 5m。 2.3. 水 文地 质 2.3.1 工 程 地质 根 据山 西第 八地 质 工程 勘察 院 2012 年 7 月提供 的《 运城 市 高铁站 区站 前路 工 程地 质勘 察 报 告》， 场 地 地基 主要 为： 第 四 系上 更 新统风积层（ Q3eoi ），第 四系 上更 新 统冲 积层（ Q3eoi ）。岩 性为 粉土 、粉 ... . 砂为主 。 现 依层 序分 述 如下 ： 第 ① 层 粉 土（ Q3eol ） 以 浅黄 色为 主粉 土 ，稍湿 ，稍密，夹 有钙 质结 核，含有 白 色菌丝 ， 偶见虫 孔， 植物 根系 ， 摇震反应 中等 ，干 强度 低， 韧性 低 。 上部 0.3 为 种 植 土 。 高 等 压 缩 性 ， 压 缩 系 数 al-20.20-0.99MPa-1 ， 平 均 0.60MPa-1 ；标 准 贯入 实验 实测