大体积混凝土施工方案50171.docx

WORD格式 -- 可编辑 大体积混凝土施工方案 （一）大体积混凝土施工概况 根据大体积混凝土的规范定义，本工程大体积混凝土结 构主要为 EF 栋地下室底板、 A 栋地下室底板和 B 栋地下室底板。混凝土施工过程中要采取散热、保温保湿及温度监测等 相应措施，以控制混凝土温升和温降速度，避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力。 部位 概况 EF 栋底板 底板板底结构标高为 -13.100m （相对标高）， 承台顶标高 -12.100m ，板长 222.5 米，板宽 112.8 ～ 121.2 米； 底板厚 1000mm，一般承 台厚 1500mm、2000mm，E 栋核心筒大承台厚 3200mm，尺寸为 46*52m，F 栋核心筒大承台 厚 3500mm，尺寸为 28*35m，高混凝土等级 C40 P8。 A 栋地下室底 底板板底结构标高为 -12.700m （相对标高）， 板 承台顶标高 -12.200m ，板长 139 米，板宽 93 米； 底板厚 1000mm，一般承台厚 1500mm、 2500mm、 3000mm，核心筒大承台厚 3500mm， 尺寸为 21*49m，高混凝土等级 C40 P8。 B 栋地下室底 底板板底结构标高为 -12.700m （相对标高）， 板 承台顶标高 -12.200m ，板弧长 316 米，板宽 32～ 84 米； 底板厚 1000mm，一般承台厚 1500mm、2300mmmm，核心筒大承台厚 3000mm， 尺寸为 23*35m，高混凝土等级 C40 P8。 本工程地下室底板面积大，底板厚，部分承台超厚，因此，组织本次大体积基础底板混凝土浇筑必须从混凝土固定地泵、混凝土运输罐车的配备，商品混凝土供货速度，混凝 土罐车进场运输路线， 浇筑小分队及振捣手、 振捣机具安排，混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布置，确 保混凝土连续浇筑，尽量减少浇筑时间。 （二）底板大体积混凝土施工部署 各楼大地下室底板按设计后浇带分区分块浇筑，其中 E -- WORD格式 -- 可编辑 栋核心筒底板块、 F 栋核心筒底板块、 A 栋核心筒底板块、 B 栋剪力墙核心筒底板先浇筑，然后浇筑裙楼区，最后浇筑仅 有地下室区。整个分块采用斜面分层整体性一次浇筑的方案。 EF 栋底板分块示意 浇筑顺序为 : Ⅰ区 1 块→Ⅰ区 2 块→Ⅰ区 3 块→Ⅰ区 4 块→ Ⅰ区 5 块；Ⅱ区 1 块→Ⅱ区 2 块→Ⅱ区 3 块→Ⅱ区 4 块；最后浇筑后作区。 栋底板分块示意 -- WORD格式 -- 可编辑 后作区 2块 后作区 1块 Ⅳ区1块 Ⅳ区2块 Ⅳ区3块 浇筑顺序为 : Ⅳ区 1 块→Ⅳ区 2 块→Ⅳ区 3 块→Ⅳ区 4 块→后作 1 块→后作 2 块； 1 Ⅴ 1 Ⅴ 2 Ⅴ 3 4 Ⅴ 6 Ⅴ 5 浇筑顺序为 : Ⅴ区 1 块→Ⅴ区 2 块→Ⅴ区 3 块→Ⅴ区 4 块→ -- WORD格式 -- 可编辑 Ⅴ区 5 块→Ⅴ区 6 块→后作 1 块。 三、主要核心筒底板块砼的浇筑安排 1、E 座核心筒底板 ⑴概述 E 栋核心筒地下室分块示意如下 : 3 该分块总混凝土量约 9400 m 。 底板浇筑：配备 8 个浇筑小组两班倒连续作业。 ⑶机械、车辆配备 底板浇筑：采用 4 台混凝土泵车，备用 1 台泵车，混凝土泵车每小时实际混凝土输出量 50m3 。 混凝土泵的平均实际输出量： 3 Q1=4× 50=200m； h=9403÷ 200=47 小时 混凝土运输车辆按照现场泵送能力 （实际平均输出量 Q1） 配置，每罐车装方量以 10 m3 计： N1=（ Q/60V 1 ）·（60L /S0+T ）=[200/ （ 60× 10）] × [60 1 1 1 30/80+30]=18 辆 即共需配置 18 辆运输罐车。备用罐车 8 台。 -- WORD格式 -- 可编辑 ⑷混凝土泵送交通组织方案图： 2、F 座核心筒底板 ⑴概述 F 栋核心筒地下室分块示意如下 : 3 该分块总混凝土量约 6700 m 。 底板浇筑：配备 8 个浇筑小组两班倒连续作业。 ⑶机械、车辆配备 底板浇筑：采用 4 台混凝土泵车，备用 1 台泵车，混凝土泵车每小时实际混凝土输出量 50m3 。 混凝土泵的平均实际输出量： 3 Q1=4× 50=200m； h=6700÷ 200=39 小时 混凝土运输车辆按照现场泵送能力 （实际平均输出量 Q1） 配置，每罐车装方量以 10 m3 计： N1=（ Q/60V 1 ）·（60L /S0+T ）=[200/ （ 60× 10）] × [60 1 1 1 30/80+30]=18 辆 即共需配置 18 辆运输罐车。备用罐车 8 台。 -- WORD格式 -- 可编辑 ⑷混