施工增收创效方案谋化.docx

. 施工项目增收创效方案措施谋化 本增收创效包含 BT 招商投资（施工）和一般施工招标的市政工程情况下的 增收创效方法，具体根据实际项目的情况具体分析对待。 目 录 第一部分 分阶段增收创效事项 第一阶段 出图前（ BT 投资招商（施工）提前介入设计和设计变更） ，与设 计院的争取事项 第二阶段 施工图设计交底时的争取事项 第三阶段 竣工结算、审价、审计阶段的争取事项 第二部分 增收创效方案 第三部分 工程项目增收创效管理办法 第一部分 分阶段增收创效事项 第一阶段 出图前（ BT 投资招商（施工）提前介入设计和设计变更 ），与设 计院的争取事项 1.尽量增加施工设计图的各种措施数量（虚量） 比如： ①桥梁工程的双壁钢套箱、钢筋混凝土套箱、沉井、围堰、便桥、水下土石 方开挖、水下混凝土封底、钻孔桩溶洞处理、流沙处理、基础开挖（有水有挡） 、 . . 既有建筑物的加固（道路、房屋等） 。 ②靠近既有道路桥涵接长、路基绑坡工程，锚固桩（挖孔桩、型钢桩、灰土 加密桩）等加固费用。 ③路基深挖地段边坡山体围护， 拉锚支护、旋喷桩、 SMW( 工法桩 )、钻（挖） 孔桩、支撑、冠梁、喷射混凝土等。 2.尽量增加大临工程数量（虚量） 。比如：混凝土成品预制厂、材料厂、砂 石厂、钢梁拼装厂、制存梁场、混凝土集中拌合站、填料集中拌合站、大型材料 存储场、贯通便道、引入便道、运梁便道、既有道路（加固、加宽、路面整修、 使用费）等，从征地开始到复耕结束所有费用，增加项目、数量、单价。 3.尽量增加防护工程数量（虚量） 。比如：防电棚（上跨施工） 、防护网（主 动、被动防护网）、爆破用炮被、隔离排架、防护挡渣墙（挡渣板）等 4.尽量增加过渡工程数量（虚量） 。比如：第三方道路、水系（改河、 改沟）、 灌溉过渡（渡槽等），临时道路过渡、临时道口过渡、临时给（排）水过渡、临 时电力过渡。 ★上述事项是出图前 （ BT 投资招商项目前期参与），我们与设计方争取的重 点，从目前的情况看，除大型过渡过程要有施工组织设计图外，像措施、大临、 防护和一般过渡工程均不出具体的施工设计图（我们施工单位要出图给设计方， 否则不好加），只是在主体施工图的主要数量清单中列出这些工程的数量，这就 给我们增加这些工程的数量留下了机会， 因为对于设计方而言， 不用施工图作为 依据，增加一些数量很方便，并且这些工程干完了工程就没了，看不见了，不会 因此承担什么责任；对于我们而言，同样由于没有施工图、竣工图核对，不会在 决算或审价（审计）时扣除。 . . 5.路基工程 ①增加路基工程数量（虚量） ，使其尽量达到或超过初步设计数量（当然超 过的可能是不大的，设计院也会慎重的） 。比如：清表、挖除淤泥、拆除结构物、 路基土石方、水塘处理、真空预压与超载预压、塑料排水板、水泥搅拌桩、砂浆 桩、灰沙桩、碎石桩、 CFG 桩、旋喷桩、预应力管桩、岩溶处理（钻孔压浆） 护坡、护面墙、沟槽基底处理和侧壁支挡、各种挡墙、土钉墙、抗滑桩、挂网土 工格珊喷浆防护边坡、挂网锚喷混凝土防护边坡、坡面素混凝土、预应力锚索、 锚杆框架梁等。（注：路基土石方虚量要通过改变原地面标高增加清淤量） 。 ②改变土石比例的界定，增加石方的比例。因为目前的地质勘探图非常粗， 人为的调整岩层所占比例的机会较大， 对设计方而言， 增加一些非常方便， 而且 不会因此承担多大责任。但对我们而言，土变石单价可以翻一倍。 ③改变土石方调配方案，一是要增加运距，二是要做好利用方、借方、弃方 的调配工作，重点是将利用方改为弃方，然后扩大借方的数量，这样，组价内容 较利用方就增加了土 (石)资源费、施工便道大临费（征地、填挖、拆除、复垦） 、 运输、摊平碾压等费用，即使按基本运距算，一般也要利用方的 3 倍价。 ④以靠近既有道路、高压线、民宅附近施工石方爆破，受限制为由，力争将 普通爆破变为控制爆破（价格悬殊很大） 。 与措施、大临、过渡、防护工程相比，路基工程想做大（虚量）要难一些， 它毕竟是摆在施工图上，对设计方稍有风险，但与桥梁结构相比还是容易的多， 因为路基的清表、挖除淤泥、软基处理、水塘处理、军用电缆、输油管道、煤气 管道、自来水管道、山体锚固等隐蔽工程较多， 埋上后就看不见了， 对我们而言， 一旦做成，较措施费、大临、过渡、防护工程的创效额度会很大。 . . 6.桥梁工程 ①尽量扩大基础工程卵石层、 岩层比例，因为目前的地质勘探图非常粗人为 地调整岩层所占比例的机会较大， 对设计方而言， 增加一些非常方便， 而且不会 因此承担多大责任。 但对我们而言，土变成石，基础钢筋混凝土单价可以翻一倍。 ②增加虚桩长度（通过改变原地面标高） 。 ③在几何尺寸计算的工程数量基础上， 增大上浮系数形成主要工程数量汇总 表 ④增加涵洞