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西江黄金水道腹地货源分布 及大货主企业服务需求的深入调查和数据分析 (一)                            西江“黄金水道”调研阶段性成果汇报 珠海市港口管理局 珠海港控股集团 珠海城市职业技术学院 目  录 调研背景 1 调研过程 2  调研分析与建议 4 下一步研究重点 5   调研内容 3 一、调研背景 《珠江-西江经济带发展规划》 珠海市“三高一特”现代产业体系,“海上丝绸之路”项目 珠海市港口管理局 珠海港控股集团 高栏港区管委会 珠海市教育研究中心(教育科学研究室) 珠海本地航运企业(新宏安、南洋、四海) 珠海城市职业技术学院 上善若水,同舟共济 政、企、行、校合力推进 二、调研过程 1、调研成员: 珠海城市职业技术学院经济管理学院港口航运管理专业、 报关货运专业师生代表 珠海市港口管理局、珠海港集团专家代表 2、调研方式: 实地走访、发放调查问卷、召开座谈会、电话访谈 开放式调查问卷 重点访谈: 港口货运组织方式 大货主企业的服务需求 三、调研内容 珠海至广西梧州段 1、港口发展现状与腹地资源分布 2、部分大货主企业的服务需求 3、西江水道的通航现状 4、港珠澳大桥开通的影响 5、西江流域一线港航人才需求 梧州:李家庄码头、大利口码头、越新赤水码头 (一)港口发展现状与腹地资源分布 珠海港“弘毅共进 至善共赢” 云浮新港 肇庆新港、三榕码头 (二)部分大货主企业的服务需求 1、梧州中恒集团 2、梧州进口再生资源加工园区 3、广西鑫粮粮食集团有限公司(柳州)、广西五丰粮食集团(南宁) 4、肇庆三榕工业园 5、云浮市富昌物流有限公司 梧州中恒 梧 州 中 恒 集 团 梧州进口再生资源加工园区 梧州进口再生资源 加工园区 广西鑫粮集团(柳州)、广西五丰粮食集团(南宁) 电话采访 肇庆三榕工业园 云浮市富昌物流有限公司 (三 )西江水道的通航现状 1、梧州到广东封开界首的航道:直航高栏、广州港、蛇口港的瓶颈 二广签订《关于共同加快建设西江黄金水道的协议》,计划2015年1月启动西江扩能升级工程。2017年,西江至虎跳门出海口3000TON级船舶畅通。 2、西津电厂、贵港航运枢纽、桂平航运枢纽、长洲水利枢纽;西江界首至肇庆的跨江大桥、西江大桥铁路桥和德庆西江大桥。 通过规划的实施,两省逐步推动。 3、广西籍船舶加签。 广西籍船舶进出高栏港在加签期内只要报备就可以通过。 (四)港珠澳大桥开通的影响 1、完善了珠江西岸至香港的陆路交通运输体系 2、促进优势资源向珠海转移 3、搭建珠海“海上丝绸之路”的重要纽带 (五)西江流域一线港航人才需求 过硬的工作技能和较强的学习能力; 优良的品德、团队意识、吃苦耐劳、敬业爱岗 新知识、新技术的掌握,适应企业发展创新与个人职业发展 四、调研分析与建议 (一)把握时机,提前布局 1、扭转肇庆港中转货源的劣势,在肇庆港开展布局与合作

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