铁道车辆电气装置检修 地面电源操作规程 地面电源操作规程 .pptx

《铁道车辆电气装置检查与维护》 操作人员基本要求 DC600V /AC380V地面电源操作人员必须经考试合格取得操作证。 DC600V /AC380V地面电源操作人员须熟练掌握设备的构造、原理、使用方法和简单的故障处理。 操作者如发现上一班有严重设备保养不良现象，必须通知班组长或设备维修人员一起查看，并作好记录，否则按本班设备保养不良处理。 操作者必须掌握好使用设备的“三好”、“四会”。 操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 使用前检查 在使用DC600V /AC380V地面电源前，仔细阅读交接班记录，了解上一班工作情况，认真阅读设备说明书。 检查巡视各部件、连接线是否牢固、部件是否齐全绝缘防护套是否有脱落、破损现象。 检查巡视各仪表是否有过期、显示不清晰现象。 设置防护号志 必须认真填记有关记录簿册，供电车底插设防护号志，挂标牌示警。 请求供电 供电员到值班室签防请求供电帐 联防互控 380V客车归零，到发电车签禁止供电帐。 绝缘测试 电力连接线连接前应对车体绝缘及插座箱电力连接线的各相间、线间、对壳体进行绝缘测试，测试合格后方准作业。 接电力连接器 对应连接电力连接器，并设置车体供电警示牌。 供 电 操作设备 注意在通电操作前，首先确认配电箱“I、II路”控制开关在“断开”位，打开I路、II路电力连接器储存箱。 需将I路、II路电力连接器取出，插到车辆相对应的车辆连接器上,在确认无误后可进行下步操作。 选择供电股道 须供电客车停留在那个股道上，把插座箱选择开关转至那个股道。 如图整修各车停在四道就把转换开关转至K4/5道。 选择供电电压 设备操作 1. 合上整流柜“控制电源”开关，接通AC380V（三相四线制）电源，此时整流柜显示面板上三个控制电源指示灯亮，各数字表显亮，观察交流输入电压表应显示在“540V”左右。 设备操作 2. 如需在配电室近程操纵整流柜。可将“近控/远控”开关置近控位，按下“启动”按钮启动电源，整流柜接触器就会吸合，接通AC540V三相主电源，观察直流输出电压表，输出电压会慢慢（约6～7秒钟）升到600V±10V。同时在配电箱可观察到电压表的相应指示。按下“断开”按钮可切断直流电压输出，待输出电压降到“0”。 设备操作 3. 如需在轨道旁远程操纵配电箱，可将整流柜 “近控/远控”开关置远控位，将配电葙“Ⅰ路”控制开关打到“启动”位。 供电整备 4. 在确认“I、II路”直流输出电压正常后，按下配电箱“Ⅰ路”启动按钮，听到“Ⅰ路”直流输出接触器吸合，这时“Ⅰ路”DC600V电压就通过“Ⅰ路”插座箱送上相应的车辆上。 按下配电箱“II路”启动按钮，听到“II路”直流输出接触器吸合，这时“II路”DC600V电压就通过“II路”插座箱送上相应的车辆上。这样就可以进行车辆DC600V供电整备。 操作设备 5. 在车辆DC600V供电整备完成后，依次断开各节车厢的各项（空调、电茶炉等）负载。 I 50A：按“Ⅰ路”断开按扭， “Ⅰ路”断开；按“II路”断开按钮， “II路”断开。 同时分别将配电箱“I、II路”控制开关置“断开”位，则观察到相应的直流输出电压表显示为“0”。 收 工 6. 在确认无直流输出电压后，将I路、II路插座箱的车辆连接器从整备车辆上取下，盖好防雨帽后将连接电缆收入插座箱。 消除账项 《铁道车辆电气装置检查与维护》