水生态修复技术 知识点3：透水铺装技术 透水铺装技术.ppt

第三种是边界空间的明沟式透水模式，人行通道与绿地、建筑或者设施的交界空间，海洋馆门口两侧的花坛与人行道的交界处，用覆盖鹅卵石的明沟联系两种空间，明沟基层全部采用透水材料，雨水排入明沟后通过基层的透水材料向下渗透，同时再通过排水管道将多余的雨水排入市政的雨水管网。 * 雨水花池透水模式是将人行空间中的绿地，树池，花坛等休憩性空间做成雨水花池的形式。与原先绿地的地形高于路面，雨水排到市政管网的做法不同的是，雨水花池式的绿地标高低于路面，收集来自人行道地面多余的雨水，然后通过雨水花池中的植物、沙土的综合作用使雨水得到初步的净化，并使之逐渐渗入土壤，涵养地下水，超出雨水花池渗水能力的雨水再排入城市的雨水管网，以减轻城市雨水管网的排水压力，同时还可以结合景观坐凳等，美化人行道景观，形成良好的休憩空间。在此案例中的绿地空间都采用雨水花池式，形成一个个生态绿岛，起到了空间与效果生态“集约”的作用。 * 2D.（用箭头表达出雨水的流向，每一关的终点闪几下） 解说（2D内容）解说：陆家嘴环路人行道的排水方向是从陆家嘴景庭到市政道路上的雨水井。如果遇到比较大的降水，雨水在经过陆家嘴景庭旁边的缝隙式小容量渗水沟时，一部分雨水就从小缝隙中被排入明沟，然后再逐渐下渗，来不及被排入的雨水再通过组合面式透水时，又有一部分雨水将通过面层 的露骨料、基层的透水混凝土和级配碎石等被渗入地下， 多余的雨水中还有一部分会被雨水花池边上的进水管收集，然后被排入雨水花池，再被水生植物净化、最后逐渐下渗。最后一道关口就是通过缝隙式大容量渗水沟，通过其上比较大的缝隙，将雨水排入其下的明沟，再通过明沟内的透水结构层渗入地下。经过四重截流、储存与渗透、最后排入城市市政雨水井的雨量将大大减少，因此，通过这种透水材料以及透水结构的组合设计可以在降 水量较大的情况下减轻市政雨水管网的雨洪压力。 （2D结束） 陆家嘴生态透水铺装示范段的改造，不仅景观效果大大提升，同时还可以起到一定雨水下渗的作用，减少短时间内的路面积水，更为重要的是，它已从单一的通过性空间升级成为既可通过、又可驻足休憩、并且具有生态示范作用的多功能空间。 ? * 现在，我们总结一下透水铺装技术。首先了解了透水铺装技术的概念、发展历史、作用，学习了透水铺装的类型和铺装方法，透水铺装技术设计参数及污染物的控制效果，还学习了透水铺装设施的运行与维护，最后，我们以陆家嘴环路生态铺装改造示范段为例，对前面学过的知识，结合案例又进行了巩固。 * 同学们，透水铺装技术我们就学习到这里。再见！ * 第二种铺装方式是透水性水泥混凝土路面。透水性混凝土路面是采用较高强度的硅酸盐水泥为胶凝材料及单一级配的粗骨料制备的多孔混凝土。 透水混凝土又称多孔混凝土，透水地坪，它是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，不含细骨料， 由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点，也可称无砂混凝土。 * 透水混凝土施工最基本的要求是体现其透水性、环保性，达到设计要求的抗压、抗折强度。 * 透水性混凝土路面的特点主要有：高透水性、高承载力、良好的装饰效果、易维护性、抗冻融性、耐用性及高散热性。 * 透水混凝土铺装的使用范围主要有：人行道及自行车道、社区内地面装饰、园林景观道路及城市广场、游泳池旁边及体育场、社区消防通道及轻量级道路、高尔夫球场电车道、户外停车场等。 * 透水性铺装的第三种形式就是透水砖铺装。透水砖是由一定级配的粗骨料、胶结材料和水等经过特殊工艺制成的具有砖形状的预制品，可分为混凝土透水砖、陶瓷透水砖。 混凝土透水砖是将粒径比较相近的砂、石颗粒用无机或有机胶凝材料经搅拌混合压制成型，使其粘结在一起，形成带有通道孔的砖坯，在经过养护成为具有一定抗压强度的混凝土透水路面砖。 * 透水砖铺装的特点是：垫层的孔隙率越大透水地面的降雨流量越小；当面层到垫层的渗透系数和孔隙率依次增大时，透水地面消纳降雨的能力也增大；当地面坡度增加时，易在坡脚积水产生径流；透水地面的径流系数随着降雨重现期的增大、降雨历时的增加均呈增大趋势。 * 依据铺装地的地质构造,土壤类型及是否有地下工程,可将透水地面分为两种类型：排水型和透水型。排水型是指铺装材料为透水型,而垫层或基层为不透水层,雨水通过透水铺装后不会继续下渗，而是沿透水材料下方排至路体两侧,最终排至雨水井。这种铺装要求应有良好的坡度和平整度,目的是为了减少地面径流。排水型透水铺装主要适用于地下空间上面的地面. * 上面是两种透水铺装的结构形式。 * 本次课，学习了透水铺装技术的类型、具体形式、不同类型铺装技术原理、铺装方法等内容。 * 出镜二 这一讲就学习到这里。下一讲，我们学习透水铺装技术的设计。同学们，再见！ *