《发动机胀断连杆毛坯技术条件 第1部分：乘用车发动机胀断连杆》.pdfVIP

ICS 25.020 J32 团 体 标 准 T/CCMI XXX—2020 发动机胀断连杆毛坯技术条件 第1 部分：乘用车发动机胀断连杆 Technical specification for the fracture splitting connecting rod blank of engine Part 1 The fracture splitting connecting rod for passenger vehicle （征求意见稿） XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中国锻压协会 发 布 T/CCMI XXX-2020 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 2 4 技术要求 2 5 检验方法 5 6 包装、运输和贮存 7 附录A （资料性附录） 金相组织图谱 8 I T/CCMI XXX-2020 前 言 本文件按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。 本文件由中国锻压协会归口。 本文件分成两部分，第1部分为乘用车发动机胀断连杆，第2部分为商用车发动机胀断连杆。 本文件起草单位：白城中一精锻股份有限公司、北京科技大学、南宫市精强连杆有限公司、浙江跃 进锻造有限公司、张家港市环鑫精密锻造有限公司、重庆江东机械有限责任公司、石家庄钢铁有限责任 公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司、抚顺特殊钢有限公司、建龙北满特殊钢有限责任公司、一汽研发总 院材料与轻量化研究院金属研究所。 本文件主要起草人：唐兰晶、邓晓明、张朝磊、冯书华、骆春阳、穆天柱、汪义高、郝彦英、张磊、 马群、刘广磊、张义和。 本文件为首次发布。 II T/CCMI XXX-2020 发动机胀断连杆毛坯技术条件 第1 部分：乘用车发动机胀断连杆 1 范围 本文件规定了胀断连杆用材料及连杆毛坯经锻后控制冷却达到的组织、力学性能、表面质量等方面 的要求。 本文件适用于乘用车汽油发动机胀断连杆毛坯。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法 GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T 231.1 金属材料 布氏硬度试验 第1部分:试验方法 GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备