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新建长昆高速铁路客运专线
无砟轨道施工
质
量
控
制
要
点
手
册
CKTJ- Ⅱ标第二项目分部编制
O 一三年四月
无砟轨道施工质量控制要点
一 CPⅢ轨道控制网测设
(一)施工复测
1.1.1 采用 GPS 复测 CP Ⅰ、CP Ⅱ控制点时,复测与原测量成果较差应
满足表 1-1 和表 1-2 的规定。
表 1-1 CP Ⅰ、CP Ⅱ控制点复测坐标较差限差要求
控制点类型 坐标较差限差(mm )
CP Ⅰ 20
CP Ⅱ 15
注:表中坐标较差限差指 X、Y 坐标分量较差
表 1-2 GPS 复测相邻点间坐标差之差的相对精度限差
控制网等级 相邻点间坐标差之差的相对精度限差
CP Ⅰ 1/130000
CP Ⅱ 1/80000
1.1.2 采用导线复测 CP Ⅱ控制点时,水平角、边长和坐标较差应满足
表 1-3 的规定。
表 1-3 导线复测较差的限差
水平角较差限 边长较差限差 坐标较差限
控制网 等级
差(〞) (mm) 差(mm)
CP Ⅱ 三等 3.6 2mD 15
CP Ⅱ 隧道二等 2.6 2mD 15
1
(二)CPⅢ轨道控制网布设
1.2.1 根据方案设计,实地埋设 CPⅢ控制点并编号。
1.2.2 CPⅢ点应沿线路设置于路基两侧的接触网基础或独立基础上、
桥梁点应设置于桥梁固定支座上方的防撞墙上、隧道点应设置于边墙
或排水沟上。
1.2.3 CPⅢ点沿线路布置的纵向间距宜为 60m 左右,最大纵向间距不
宜超过 70m。同一对CPⅢ点的纵向里程差不宜大于 1m,各 CPⅢ控制
点应设于轨道设计顶面以上 30cm 处,并应大致等高的地方。
1.2.4CPⅢ点的预埋件应埋设稳固,当预埋件垂直埋设于接触网基础或
独立基础顶面时应保证其铅垂;当横向埋设时宜使预埋件大致水平。
1.2.5 CPⅢ点的编号应符合相关规定,并统一标示,便于查找。
1.2.6 CPⅢ平面网的主要技术要求应符合表 1-4 的规定。
表 1-4 CPⅢ平面网的主要技术要求
方向观测 距离观测中 相邻点的相
控制网名称 测量方法
中误差
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