铁道车辆电气装置检修 柴油机启动电路、铁道车辆电气装置检修 柴油机启动电路.pptx

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《铁道车辆电气装置检查与维护》 目录 CONTENT 起动系统组成 柴油机调速 起动电路 01 02 03 起动操作和运转 04 第一部分 起动系统组成 起动马达 蓄电池(24V) 第一部分 起动系统组成 起动马达 起动马达 蓄电池 柴油机飞轮 起动时:启动马达驱动齿轮,啮合入飞轮齿圈,将启动马达上的转矩传递给柴油机曲轴。 起动结束:启动马达自动脱开,飞轮齿圈。 第二部分 柴油机调速 第二部分 柴油机调速 仪表箱面板 3 第二部分 柴油机调速 调速控制保护板 5 第三部分 起动电路 起动:A-B通,C-D通 RUN:A-B不通,C-D通 STOP:A-B不通,C-D不通 第三部分 起动电路 第二块部分电路是电磁阀1FSV电路 电磁阀1FSV电路起动时: 1-4→A-B→1-11→1FSV→700 电磁阀1FSV电路运行时: 1-4→C-D→1-5→SP>1725(超速保护)→1-7→t106(高水温保护)→1-9→1-12PSI(低油压保护)→1-11→1FSV→700 A-B接通,C-D通 A-B不通,C-D通 1-4→C-D→1-5→SP>1725(超速保护)→1-7→t106(高水温保护)→1-9→1-12PSI(低油压保护)→1-11→1FSV→700 第三部分 起动电路 第二块部分电路是电磁阀1FSV电路 三级停机保护: 机油压力低于83kPa 水温超过106℃ 柴油机的转速超过1725rpm 第三部分 起动电路 第三部分电路是参数检测电路 转速表 油压表 油温表 水温表 第四部分 起动操作 发电车起动操作顺序: 1、需有2名乘务员进行。 2、一名乘务员确认机房及车下、机油、冷却液、燃油符合出库规定,各阀处于正确位置,控制室内乘务员确认仪表完好,检查起动辅助系统、发电机、控制柜状态,确认正常,两人交换情况,一人回机房,另一人启动柴油机。 3、接通24V电源,电压显示应符合启动要求,试报警,功能良好。 4、插入电钥匙,左侧钮子开关扳手置怠速位,启动柴油机(如一次起机失败,须停2~3min再起动)。 5、怠速时,仔细观察仪表显示状况,要求怠速稳定在650~700转/分,油压表显示不低于100Kpa,机房内乘务员倾听柴油机有无异响,观察有无漏油、水、烟等现象,双方交换情况,确认柴油发电机组运转正常。 6、怠速运转3~5min,将开关置运行位,柴油机进入额定转速状态。 7、电压表显示400V。 8、将冷却风机开关置自动位。 第四部分 起动操作和运转 《铁道车辆电气装置检查与维护》

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