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陕西德源府谷能源有限公司生产准备部 DEH 部分逻辑及说明 热工小组 DEH 部分逻辑及说明 一、汽机跳闸、挂闸判断 〈 〈 1 1. 并网 来自控制柜外并网信号三取 〈 〈 3 〈 〈 二,则机组并网成功;取非则油开 〈 〈 2 〈 〈 〈 〈 〈 关跳闸。 2. 高压安全油压建立 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 1 来自控制柜外高压安全油压建 立信号三取二,则高压安全油压建 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 2 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 立;取非则高压安全油压泄掉。 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 3 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 3. 汽机已挂闸 〈 〈 〈 〈 〈 下列条件满足则表示挂闸成功: 〈 〈 〈 〈 〈 1)危急遮断装置已复位; 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 2)高压安全油压建立; 取非则表示汽机已跳闸。 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 汽机跳闸、挂闸判断逻辑图 陕西德源府谷能源有限公司生产准备部 DEH 部分逻辑及说明 热工小组 二、转速处理 1. 实际转速信号来自转速变送器信号三取二。 2. 实际转速达 3300 以上发高值报警信号、汽机超速遮断信号。 3. 满足下列条件,发出转速故障遮断信号: 1)转速回路故障; 2)油开关跳闸; 3.满足下列任意条件,发出转速回路故障信号: 1)汽机运行,实际转速与给定转速差值达500 以上发出高值报警信号,延时2S; 2)转速通道全故障; 4.转速通道故障判断: A、满足件下列任意条件,#1 转速通道故障: 1)给定转速200 以上且转速 1 与实际转速差值达 10 以上; 2)转速板 1 故障; B、满足件下列任意条件,#2 转速通道故障: 1) 给定转速 200 以上且转速2 与实际转速差值达 10 以上; 2)转速板2 故障; C.满足件下列任意条件,#3 转速通道故障: 1)给定转速200 以上且转速3 与实际转速差值达 10 以上; 2)转速板3 故障; D.转速通道故障三取二则转速通道全故障 陕西德源府谷能源有限公司生产

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