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20XX
20XX年度全国工程建设优秀QC小组成果发表材料
提高客专10kV贯通线电缆敷设质量
小组名称:中铁建电气化局集团南方工程有限公司
宁杭客专电力项目部QC小组
发 表 人:洪泽标
发表时间:二○一一年五月
发表单位:中铁建电气化局集团南方工程有限公司
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、前言 1
二、小组概况 1
三、选择课题 2
四、提出各种方案并确定最佳方案 3
五、制定对策表 7
六、按对策表实施 7
七、 效果检查 11
八、巩固措施和标准化 12
九、总结及下一步打算 12
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提高客专10kV贯通线电缆敷设质量
一、前言
宁杭客专正线DK1+852.41~DK250+097.266,全长248.963km.宁杭客专“四电”系统集成电力工程10kV贯通线设计为两路10kV全电缆线路,一级负荷贯通线及综合负荷贯通线,单芯电缆共计1720XX,电缆配盘都在3公里左右,每盘重达6吨,沿站前预制的电缆槽道敷设,因此如何做好长距离高压电力电缆敷设工作,确保高压电缆敷设质量,是客专电力工程施工的关键所在.10kV贯通线电缆敷设受场地、人力、站前施工进度、工程工期等因素影响,目前还没有很好的解决方法.
二、 小组概况
QC小组成员表
小组名称
中铁建电气化局集团南方工程有限公司宁杭客专电力项目部QC小组
注册编号
NHKZ-DL-01
课题类型
创新型
课题名称
提高客专10kV贯通线电缆敷设质量
成立时间
20XX年5月28日
小组人数
9人
活动时间
20XX.5.28至20XX.11.28
活动次数
12次
小 组 成 员
姓名
性别
年龄
职称
学历
职务
组内分工
承担工作
陈会春
男
36
工程师
大学
项目部经理
组长
活动组织、施工负责
金靖升
男
31
工程师
大学
指挥部副指挥长
副组长
技术负责、记录及成果总结
洪泽标
男
32
工程师
大学
项目部总工
技术顾问
全面负责技术管理及施工方案编写
杨明波
男
26
助工
大学
项目部副经理
安全顾问
组织实施
王明飞
男
25
助工
大学
工程部部长
组员
技术方案编写
宋雨来
男
38
工程师
大学
指挥部安质部部长
组员
安全检查
邹 荣
男
37
助工
大学
项目安质部副部长
组员
质量检查
谢兰珍
女
37
工程师
大学
项目物资部主任
组员
后勤保障
唐 翠
女
25
四级业务员
大学
办公室主任
组员
经济效益分析
制表:唐翠 日期:20XX年5月28日
三、 选择课题
1、选题理由见下图:
工程现状全线10kV贯通线电缆约
工程现状
全线10kV贯通线电缆约1720公里,电缆配盘都在3公里左右,每盘重达6吨,施工难度大,敷设安全、
提高客专10kV贯通线电缆敷设质量
选择课题
改进施工方案
要求
10kV贯通线电缆敷设受场地、人力、站前施工电缆槽道等因素影响,目前还没有很好的解决方法。
10kV贯通线电缆敷设方案存在多样性,应根据具体的客专施工条件对施工方案进行选择及改进。
1、施工速度快,缩短施工工期。
2、操作简单,使用劳力少。
3、电缆敷设质量高,电缆不受损伤。
4、不受站前限制。
制表:唐翠 日期:20XX年5月28日
2、 设定目标
■电缆敷设没有外凯及绝缘层损伤、无绞拧现象.
■电缆敷设进度每个班组每天敷设9公里,班组人数控制在20XX内.
目标可行性分析
■本QC小组成员现场经验丰富,理论水平高,曾获得二OO九年度全国工程建设优秀质量管理小组二等奖.
■本QC小组施工经验丰富,曾组织了合宁客专、郑西高铁电力长大电缆线路的施工,能够提出各种可行性施工方案,以满足目标要求.
■作为局指的宁杭指挥部为本QC小组提供了资金支持及技术支持,为最终优化方案提供了有利保障,更有利于目标值的实现.
四、提出各种方案并确定最佳方案
QC小组经过充分讨论、分析,试验共提出4种方案:
方案一:人工敷设法
3公里电缆通过组织20XX利用肩扛的方案进行敷设,如下图所示:
方案二:绞磨牵引敷设法
利用机械绞磨进行牵引,电缆槽沿线设置滑轮,如下图所示:
方案三:普通机械牵引与人工相结合的方法
利用载重货车及人工相结合,如下图所示
方案四:改良的放线板车牵引法
如下图所示:
我们对四种方案进行了综合评估,见下表.
四种方案综合对比分析
序号
方案
方案综合分析
是否采用
1
方案一
电缆不容易受损伤,但是工人的劳动强度大,敷设速度慢,并
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