路基岩溶专项方案.doc

九景衢铁路战前工程JQJXZQ-1标 路基岩溶整改施工方案 1编制依据、范围 1.1编制依据 = 1 \* GB2 ⑴新建铁路九景衢铁路JQJXZQ-1标路基工点设计图及区间路基纵断面设计图。 = 2 \* GB2 ⑵国家发展改革委员会《相关新建九景衢铁路可行性研究汇报批复》发改基础【20XX】1132号； = 3 \* GB2 ⑶中国铁路总企业、江西人民政府、浙江省人民政府《相关新建九景衢铁路初步设计批复》 1.2编制范围 新建铁路九景衢铁路JQJXZQ-1二分部管段岩溶路基。 1.3编制标准 = 1 \* GB2 ⑴严格根据“边探边灌，探灌结合，分序施工”标准进行岩溶路基整改施工。结合分序钻孔勘探结果，逐步查清整改范围内隐伏岩溶分布情况和发育特征，立即调整整改方法和施工工艺，提升注浆施工效果。 = 2 \* GB2 ⑵岩溶路基整改施工必需以保护植被、控制水土流失、保护生态环境为标准，正确处理好生态保护和项目建设关系，落实高标准环境保护和水土保持方法，促进铁路建设和环境保护和水土保持协调发展。 = 3 \* GB2 ⑶结合岩溶路基整改工程特点，建立建设项目管理目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评定体系，根据计划、组织、指挥、协调、控制等基础步骤，将质量、安全、工期和环境保护分解细化为实施目标。 2工程概况 = 1 \* GB2 ⑴本分部讫止里程DK5+551.48~DK15+700,全长10.14852公里。路基岩溶地段关键在DK5+957.52~DK6+271.4、DK7+607.88~DK8+135、DK8+410~DK9+360段路基内。 = 2 \* GB2 ⑵地形地貌关键为岗地、丘陵，部分地段植被发育，地势稍有起伏，地面高程35~54m。地下水关键为地下水和基岩裂隙水。地表水和地下水对混凝土均无化学侵蚀，碳化环境条件T2。 = 3 \* GB2 ⑶地震峰动值加速度为0.05g,地震动反应特征周期：0.35s。 3路基整改标准 3.1整改对象 路基基底为覆盖型岩溶发育地段。 3.2整改方法 = 1 \* GB2 ⑴覆盖型岩溶以钻孔注浆为关键整改方法。对覆盖层区段,经过注浆充填土石界面周围土洞、溶洞和溶蚀裂隙，阻隔地表水下渗及地下水渗流通道，预防岩溶地面塌陷发生,并针对溶洞进行注浆充填处理。 = 2 \* GB2 ⑵覆盖型岩溶路堑段采取土工膜封闭，加强对地表水防渗处理。 3.3整改宽度 = 1 \* GB2 ⑴路堑通常整改到新建铁路路堑侧沟平台外缘。 = 2 \* GB2 ⑵正线路堤通常整改到路堤坡脚以处5m左右。 = 3 \* GB2 ⑶当坡脚（堑顶）以外溶洞危及边坡稳定时，依据塌陷扩散角确定整改宽度。路堤段整改宽度至坡脚以外大于5m；当不稳定溶洞在路堑边坡范围以内时，整改宽度加宽至溶洞以外2m；当不稳定溶洞分布超出堑顶以外时,依据塌陷扩散角及边坡稳定情确定整改宽度。 = 3 \* GB2 ⑶设置路肩挡土墙、路堤挡土墙地段，整改至墙趾以外5m。 3.4整改深度 钻孔注浆深度至基岩面以下大于6m。若加固范围内存在溶洞，应钻孔注浆至溶洞底板以下1m。 3.5注浆孔部署 = 1 \* GB2 ⑴按探灌结合标准，先选择30%做为先导勘探孔，依据图纸和现场情况选择。 = 2 \* GB2 ⑵全段注浆孔平面部署采取正三角型部署，间距5m。 4.工艺步骤及方法 4.1工艺步骤 注浆施工工艺步骤详见下页图1。 4.2施工准备 = 1 \* GB2 ⑴在路基岩溶分期整改施工前，依据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路基特点编制施工作业指导书。对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，经考评合格后上岗。 = 2 \* GB2 ⑵场地平整。依据图纸将场地平整到设计高程，设置排水坡和四面排水沟。以防地表水下渗。 机台平整 机台平整 岩层钻进 止浆塞动态注浆 土层跟管钻进 施工准备 检验合格 钻孔冲洗 孔口管封孔和护孔 屏浆和封孔 终注条件 设计深度 图1注浆施工工艺步骤 = 3 \* GB2 ⑶施工放样。依据设计图要求编制段注浆钻孔具体平面部署图，在平面部署图内将先导孔按设计图要求分布于该段岩溶路基加固边界范围内，并一次性现场测量确定先导孔钻孔位置，然后放桩、定位。 = 4 \* GB2 ⑷对设备进行试运转，确保施工时设备能正常使用。 = 5 \* GB2 ⑸注浆用水泥、缓凝剂等材料进场并做好检验工作。 4.3施工方法 4.3.1钻孔 = 1 \* GB2 ⑴开孔：全部孔均须按勘探钻孔技术要求施钻，进行岩芯判定和编录，按取芯、取样要求直接钻至设计深度或地层特征深度（溶洞底板以下1m等）。 = 2 \* GB2 ⑵ = 2 \* Arabic 2跟管钻进：采取XY