(交通运输)安全行车基本知识.docx

（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 安全行车基本知识 第一章严禁三超一越 为确保行车安全防止发生交通事故，必须做到：严禁 “三超一越 ”。 “三超 ”即：超速、超载、违章超车； “一越 ”即：越线行驶。 1、超速 凡超过规定的车速驾驶车辆，或没有在安全保障的情况下，盲目开快车都叫做超速。超速行驶最容易发生交通事故，驾驶员必须保持中速行驶，并保持一定的行车距离，在高速公路上行驶保持足够的车距，就可以有效 地避免事故的发生。据分析，当车速是 100 公里 /时，要想车辆安全停下来，前方必须有 100 米距离，时速 70 公里时前车必须有 70 米距离，才是正确的行车距离。 2、超载 车辆的超载往往对车辆的技术性能产生严重影响，不能确保车辆的行驶安全；车辆的超载，超越了原来车 辆设计的技术标准和安全标准，这样车辆在行驶中就得不到有效的安全保障。 3、违章超车 不按规定超越同方向行驶的车辆的驾驶行为简称为违章超车。违章超车，轻则会妨碍行车安全，大则会造成交通事故，更严重的会造成不可想象的后果。超车时的正确做法：在有实线、双黄实线、弯道、上陡坡、下陡坡、前面视线不清、前面情况不明时，只是跟着前车行走，待以上路面情况改变后，在安全的情况下，经前车同意让出超车道才能超越前车。 4、违章越线行驶 不按规定线路驾车，侵犯其他正在正常行驶车辆的路权的行为，为越线行驶。车辆在道路行驶中路权的表 现有二个方面； 一种情况是如果一辆车在自己车道正常行驶， 那么这辆车对前方的无障碍物道路拥有行驶优先权。另一种情况是前方行驶的车辆有选择另一条车道的优先权，包括这辆车转弯、调头、刹车。双黄实线是不准越线行驶的。 第二章在雨天、雾天、夜间安全行车的注意事项 1 （本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 一、雨天安全行车 注意天气预报和气候变化，遇雨天时要减速行驶，遇到沥青路、泥泞路等容易引起打滑的道路，需提高警惕，严格控制车速，不可急剧转向和制动。久雨天气，要注意路基情况，可能出现疏松和坍塌，要选择凸处坚实路面行驶，遇到特大暴雨，应选择安全位置把车停好，并开亮小灯，引起来往车辆注意。 二、雾天安全行车 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象时，应当遵守下列规定： （一）能见度小于 200 米时，开启雾灯、近光灯、示廊灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60 公里，与同 车道车保持 100 米以上的距离； （二）能见度小于 100 米时，开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每 小时 40 公里，与同车道前车保持 50 以上的距离； （三）能见度小于 50 米时，开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 20 公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 机动车在雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。行驶中要沿路的右侧行驶，但要避免与路边行人及其他障碍发生碰撞。行驶中，要适当多鸣喇叭，已引起行人、车辆的注意。听到来车喇叭声，应鸣号做出反应。会车时要闪烁大灯的灯光示意，以免相互撞车。尽量避免超越前车。雾重时，可使刮水器或撑开挡风玻璃，以改善视线。遇到浓密大雾，应当开亮小灯，紧靠路边暂停，等到大雾散去或能见度改善后再继续行驶。雾中使用制动和方向盘的掌握，应按滑路上操作要领进行。 三、夜间安全行车 机动车在夜间没有路灯、照明不良等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廊灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。 机动车在夜间通过急转、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。 机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。 2 （本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 夜间行车要注意从左侧横过马路的人。增加跟车距离。尽量避免夜间超车。 四、解除危险，安全通过的： “四个步骤 ” 安全行车的四个步骤：发现情况、识别危险、控制车速、安全通过。 发“现情况 ”是要求驾驶员对驾驶车辆时， 精神要集中， 关键是要及时发现那些被超或相会的障碍物瞬间而改变方向，对所驾驶车辆通过构成威胁的那些因素。 2. 识“别危险 ”就是驾驶员对发现的情况进行辨析并作出判断， 识别危险是正确处理情况的第二步， 是排除危 险，安全通过障碍，车速控制安全合理的有效依据。 3