GB 146.2-2020标准轨距铁路限界　第2部分：建筑限界.pdf

ICS 93.100 s 04 GB 中华人民共和国国家标准 GB 146.2-2020 代替 GB 146.2-1983 标准轨距铁路限界 第 2 部分：建筑限界 Gauge for standard gauge railways-Part 2: Structure gauge 2020-10-11 发布 2021-05-01 实施 国家市场监督管理总局申＃ 国家标准化管理委员会保叩 GB 146.2-2020 前言 GB 146《标准轨距铁路限界》分为两部分z 一一第 1 部分＝机车车辆限界； 一一第2 部分z 建筑限界。 本部分为 GB 146 的第2 部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本部分代替GB 146.2-1983《标准轨距铁路建筑限界》，与 GB 146,2-1983 相比，除编辑性修改外 主要技术变化如下＝ 一一修改铁路建筑限界名称为uζ160 km/h 客货共线铁路建筑限界〈见第4 章， 1983 年版的第 4 章h 一一修改基本建筑限界中的站台限界高度〈见第4 章， 1983 年版的 4.1.1); 一一隧限－1 、隧限－2 在轨面以上 25 mm ~ 1 210 mm 的下部限界增加新建隧道下部轮廓线（见 4.2.1 、4.2.2 1983 年版的 4.2.1 、 4.2.2); 一一删除隧限－lB、隧限02B、桥限－lB、桥限－2B（见 1983 年版的 4.2.1 、 4.2.2,4.3.1 、4.3.2); 一一增加 vl60 km/h 客货共线铁路建筑限界（见第5 章）； 一一增加客运专线铁路建筑限界（见第 6 章） ; 一一删除电气化铁路受电弓位置参考图（见1983 年版的附录A); 一一删除超限货物装载限界参考图（凰1983 年版的附录B）。 本部分由国家铁路局归口。 本部分起草单位z 中国铁道科学研究院集团有限公司。 本部分主要起草人z 徐鹤寿、魏亚辉、王峰、侯福国、于迎智a 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： 一一－GB 146-1959,GB 146.2-19830 I GB 146.2-2020 标准轨距铁路限界 第2 部分：建筑限界 1 范圄 GB 146 的本部分规定了 1 435 mm 标准轨距铁路线路的基本建筑限界、隧道建筑限界、桥梁建筑 限界和桥隧建筑眼界。 本部分适用于下列标准轨距铁路线路的设计、建设、运营维护z 一－v运160 km/h 客货共线铁路F 一－vl60 km/h 客货共线铁路s 一一客运专线铁路。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 建筑限界 structure gauge 与线路中心线垂直的极限横断面轮廓。此轮廓内，除机车车辆和与机车车辆有相互作用及相关的 设备〈车辆减速器，接触线、吊弦、定位器等）外，其他设备或建筑物均不得侵入。 2.2 线路设计速度 de