A3报告完整版(案例).pdf

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2020-10-26 发布于江西
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降低桥壳轴头磕碰伤率 A3报告部门制作日期技术质保王先雷 13.7.2 【背景介绍】：【四、把握真因】： 1、冲焊桥壳轴头磕碰伤严重，发桥之前需要 100﹪确认和手修。人机料支撑架【一、明确问题】：操作者不支架防护熟悉操作失效最终目的：提高冲焊桥壳轴头的外观质量，能够按时向青岛桥装基地发货。车材料螺上件时过软贡献纹真因工理想状态：工艺要求成品焊接桥壳轴头磕碰伤序的冲焊桥壳的轴头率≤ 2 ﹪，实际冲焊桥壳磕碰伤达轴工位器具磕碰伤为 2 ﹪。问题：到20 ﹪。在发桥之前，需要检查员头车螺纹工不合理差冲焊桥壳的轴 100﹪确认，存在磕碰伤的桥壳要划艺不合理加工参数距头磕碰率超出组织冲焊车间手修，不仅造成工时痕不匹配现状：浪费、产品质量衰减，还严重导致法