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输电线路地质灾害多源立体监测体系 2019.11. 1 目 录 一、输电线路地质灾害形势 二、地质灾害监测技术现状 三、总体思路及技术框架 四、多源立体监测技术及应用 五、总结和展望 一、输电线路地质灾害形势 我国是世界上地质灾害最严重的国家之一，近年来极端天气频发， 强降雨、强震的出现进一步加剧了地质灾害的发 ，甘肃舟曲、四川 汶川、茂县等都先后发 重大地质灾害。据 自然资源部统计， 2018年全国发 地质灾害2966起，造成直接经济损失14.7亿 元，地质灾害防治工作形势严峻。 一、输电线路地质灾害形势 主要类型 灾害类型 总数（处） 比例(%) 洪涝灾害 591 54.17 滑坡 240 22.00 采空塌陷 194 17.78 岩溶塌陷 23 2.11 崩塌 22 2.02 冻胀 14 1.28 地裂缝 7 0.64 总计 1091 100 地质灾害隐患点主要类型 地质灾害隐患点主要类型分布图 一、输电线路地质灾害形势 不同电压等级分布特点 诱发因素分析 不同电压等级地质灾害隐患分布图 不同诱发因素比例分布图 ±800kV （ 29.97% ）、500kV （ 29.51% ） 降雨（ 66.64% ） 一、输电线路地质灾害形势 主要诱发因素 1、降雨：降雨入渗软化了岩土体的物理力学性能，降低了滑带土的抗 剪强度，增大了坡体重度。（如：500kV文赣1回284# 和 285# 、 500kV赣雷 Ⅱ回014#、±800kV锦苏线1327#） 文赣1回 284# 文赣1回 285# 赣雷 Ⅱ回 014# 锦苏线 1327# 一、输电线路地质灾害形势 主要诱发因素 2、修路开挖坡脚：切坡产生临空面，使坡度变陡，坡体重心上移，改 变了原坡体的稳定平衡状态；（如：500kV盘龙1回200#、500kV赣红1 线18#） 盘龙 Ⅰ回 200# 赣红 Ⅰ线 018# 一、输电线路地质灾害形势 存在的问题 1、线路运检部门缺乏地质专业人员，难以判别地灾隐患和发展趋势。 2、近年来高速公路、村村通公路处于高速建设阶段，修筑公路造成边 坡扰动问题突出，公路建设前期运检部门难以获得相关情况和资料。 如：500kV盘龙1回200#，500kV赣红1线18#。 盘龙 Ⅰ回 200# 主要诱因：修路开挖坡脚、降雨。处理方式：抗滑桩、改线 一、输电线路地质灾害形势 存在的问题 3、建设弃土处理不彻底，造成杆塔附近弃土堆积，在不良地质地区容 易受雨水冲刷，弃土首先滑移从而带动原状土滑坡。 4、存在护坡、挡土墙、排水沟等地灾隐患治理不规范，防治手段不足 等问题，如挡土墙没有基础，造成挡土墙自身稳定性不足。 一、输电线路地质灾害形势 存在的问题 5、溶洞、采空区等地下地灾隐患难以发现，且受通道走廊的影响，线 路规划建设时难以完全规避。如：±800kV复奉线1314#。 复奉线 1314# 主要诱因：地下溶洞。 处理方式：截水沟、灌浆充填